Dutz

Premium este daca-i premium (hai ca ști nu mai plictisesc inutil), nu contează câte buc. se produc… seriile limitate sunt altceva și pot fi produse de oricine (și non-premium), sau non-mașini (cum este uglytruck) posibil ai pierdut link-urile cu cocalari și ai apăsat așa la nimereala pe tastatură ;)

La capacitate de 360.000 înseamnă peste 1300/zi, deci da este/era, uzină. Dacă au 39 de UZINE, înseamnă 14 mil/an…. dacă închid una (construită de nici 20 de ani), este un fleac, nu? Dar nu prea ies calculele… ca tot grupul WV nu prea a trecut de 10 mil de masini pe an pe toata planeta… dar ce mai contează? RIP

Astea-s consecințele electrificării fără cap. Sunt mulți producători în aceeași situație. Nu mai au bani de dezvoltare și rahatul abia începe.

Cel mai probabil sunt doar vânzările BMW fără Mini și RR. Grupul BMW poate produce 2,7 milioane dacă-și utilizează toată capacitatea de producție (încă nu au reușit această performanță)… dar la ce design “scot” mai nou, nu-i văd bine.

Bună asta… probabil cu punct intermediar în Budapesta ;))