Nu am spus niciodată ca nu este piața pentru electrice, chiar din contra. Doar ca am o vârsta si nu mai cred când vin unii si spun 100% electrici din 2030, 2026 sau chiar 2025 si aici mai refer la mărcile de volum. Pana nu văd electrice la sub 25.000 si infrastructura pentru încărcare nu cred. La faza cu autonomia atâta timp cât duc peste 250 km in orice condiție, clar ca este piața, dar nu ceva semnificativ atâta timp cât prețul este peste 50.000 de euro. Ei pe ce se bazează când declara așa ceva? Ca au crescut vânzările cu 100% intr-un an? Poi cresc de la aproape nimic. De ce vezi doar creșteri in procente? Pentru ca in valoare absolută nu este mare scofala. Știu sunt câteva tari ca si excepție care împreuna nu fac nici 2% din piața mondiala auto.
Bănuiesc ca si tu si eu vrem cât mai bun si cât mai ieftin, nu sunt astea criteriile de bază? Dacă se poate cu impact cât mai mic pentru mediu si mai bine… dar sa-mi spună cineva ca a dat 60.000 de euro pe o Tesla ca el tine la planeta este cel mai probabil minciuna si ipocrizie. Toți avem 60.000 de euro cu care nu știm ce sa facem si stam la coada sa ne vana rândul la o electrică…
Îmi iau electrică când prețul va fi ok si va exista infrastructura necesară. Nu-mi iau astăzi electrică si o s-o folosesc in 5-7 ani.
Pentru tine cădere de la 40.000 la 30.000 in 9 zile este ok? Vorbim de 25% pierderi!!!
Din 15 Noiembrie cădere de la 68.000 este ok, piața si-a revenit?
De ce crezi ca nu mai auzi trâmbițe si nu se mai bagă nimeni sa accepte plata cu crypto? Doar specula pentru creduli… cu siguranța sunt câțiva care au reușit sa iasă pe profit, la fel si la CARITAS, tot mânărie piramidala.
Da, interesantă faza cu abonamentul la baterii, in majoritatea cazurilor acoperă costul lunar cu carburantul pentru o mașină clasica… o sa rupă la vânzări.
Am avut temporar un Prius vreo 3 luni.
Pentru nevoile mele cea mai puțin potrivită masina la orice. In afara ca ma ducea cu chiu cu vai unde aveam treaba in rest nimic… si tot nimic este si acum. In general de la Toyota in afara de Camry si Land Cruiser nu mai impresionează mai nimic (dar fiecare cu părerea lui). Abia am așteptat sa vina ce am comandat si sa scap de ea, mult si sub Octavia. Practic si de Dacia 1310 am reușit sa ma atașez cu ceva dar de Prius din contra. Cunosc doar 2 persoane care au Prius de ceva ani si una chiar a încercat sa-l vândă fără succes. Acuma costă vreo 22.000 de euro nou, dar la fel nu oferă mai nimic.
Nu văd o legătura între cei care au sau au avut anemicul Prius cu bugetul de mai sus si noile “rachetele” electrice la preț triplu.
Dar poate ne lămurești tu din propria experiența…
Fără falsă modestie chiar as putea sa achiziționez o Tesla 3 sa zicem (ca a 2-a masina pentru soție, am deja un XC60 T6 de la job) si am si posibilitatea sa o încarc, si chiar am fost sa o vedem (soția are un BMW de 4 ani cu nici 55.000 km), si mi-a zis ca-s cu capul sa aruncam 60.000 de euro pe o Tesla chiar dacă nici eu și nici ea nu avem nici o problema cu Tesla, excepție prețul. Cum sa cheltui atâta bănet pe a 2-a masina dacă nu stai binișor cu bani (cum spui tu bogat)? BMW-ul a fost cam 20.000 de euro in urma cu un an jumate si la cât este folosită nici partea de curent mai ieftin VS benzina nu aduce nimic relevant in ecuație.
Da îi vor depășii, doar ca ambii in cădere liberă după 2025 ca si Bitcoin si restul crypto-păcălelilor… nu era laudat de Musk si alți profitori? Verificați astăzi cursul… am prieteni care deja plâng la propriu, au pierdut bani cu greu munciți ca sa colecteze unii mai multă avere.
Ultimele comentarii
3809 in total