Așa sa fie… singura remarca este ca mașinile electrice deja beneficiază de toate evoluțiile pe care tu le menționezi. Nici bateria si nici aplicațiile care sunt acuma folosite pe mașinile electrice nu sunt o noutate. Practic este vorba de un transfer de tehnologie si nu de inovație si care îi pune in dificultate pe anumiți șoferi, nu toți sunt “prieteni” cu tehnologia si cu Gadget-urile, iar atâta timp cât majoritatea mașinilor trebuie conduse lucrurile ar trebuie sa se miște in raport cu capacitatea șoferilor de a se adapta. Dar încă sunt opțiuni cu “butoane” așa ca nu sunt motive de îngrijorare, încă se poate alege. Industria auto din punctul meu de vedre reflecta nivelul tehnologic real si sustenabil (in măsura in care ceva poate fi sustenabil) al planetei pentru ca implica cel mai mare număr de utilizatori in cele mai variate situații.
Serios, eu le încurc??? In Germania 41,1% in 2021, unde-si mai pun panouri solare ca deja le sunt pline casele? O electrică triplează (cel puțin) consumul unei “gospodarii”, adică fără creștere semnificativă a numărului de panouri solare aceste procent se va duce in jos. Fără centrale nucleare nu se poate susține nici măcar 10% masini electrice, sa ne amintim anunțul Germaniei de a-si închide centralele nucleare.
Nu am nici o problema cu Electricele, dar minciuna si non-sensul nu trebuie ignorat(e).
Ce spunem unii si ce înțelegi tu… se iau tocmai pentru ca sunt un Gadget, hobby a 2-a sau a 3-a masina.
Sper ca nu este pre complicat sa reții un punct de vedere… ca doar nu cunoaștem adevarul absolut ;)
Tot timpul a existat un procent de oameni care își pot permite si își doresc anumite produse exotice, de lux, de nisa etc.
In afara de Tesla cine crezi ca va mai trece de 1.000.000 electrice/an si când. Ca sa conteze Electricele trebuie sa treacă de 20.000.000 pe an, când crezi ca se va întâmpla?
Ultimele comentarii
3812 in total