Corect, nu ca spui tu sau eu și mulți alții, dar totuși pentru unii iarba-i albastra si asta este.
Prin zona asta de planeta subvenția pentru electrice este zero si persoana de care am zis nu are nici o treaba cu ECO, face parte din cei 10% si își face viața mai comodă indiferent de consecințe… cum facem mai toți in majoritatea situațiilor dar ipocrizia nu ne lasă sa recunoaștem. La noi (individual) este permis, avem motiv, scuza… dar la alții e alta treaba. Sa-și țină banii in conturi si sa-i lase urmașilor, chiar dacă au milioane sa stea la garsoniera si sa folosească transportul in comun ca sa dea un exemplu. La fel ar face si obsedații care comentează cum văd o mașină cu motor clasic… cu aceleași replici obsesive si inepte. Nu-i mare filozofie sa-mi dau seama ca n-au bani nici sa treacă strada așa ca tot ce le rămâne e să-si verse frustrările pe unde pot. Probabil se cred si inteligenți dar nu reușesc sa producă nimic folositor sau ceva pentru care cineva ar plăti.
Chiar vorbești serios? Am înțeles ca ai afinități si orientări personale… toate bune.
Sa aduci aceeași opinie in discuție este deja altceva. Abia am scris câteva rânduri si nu ai reușit să asimilezi ce am spus… doar tu ai de recitat imnul comunist indiferent de situație. Articolul are o greșeală referitor la profit, este IMPOSIBIL sa sa facă acel profit. Acea valoare este foarte aproape de costul mediu de vânzare al unei masini deci nici vorba de profit.
Sherif… știi foarte bine ca cine-si ia electrică sta la casa sau măcar un garaj acoperit la subsol. Pentru cine are 2, 3 masini si nu-i pasa de valoarea de achiziție, electricele sunt chiar mai comode, le încarcă noapte la ei in garaj , nici măcar nu mai merg la PECO. Le folosesc doar pe distante scurte in oraș, sau naveta de sub 150 de km. In consecință in anumite situații (si sunt mulți) care conduc sub 50 km/zi si cum am spus banii nu reprezintă un criteriu de achiziție de ce nu? Pe cine sa deranjeze ca intri intr-o mașina la -5 grade afara si înăuntru ai 20, sau afara 35 si in mașină 24? Nu cred ca-s forțați (marea majoritate), si in mare parte nu le pasa de poluare cum nu ne pasa la majoritatea, adică nu exista noi sau ei. Unii au banii necesari și își pot face treaba cu ele uneori chiar mai bine mai ușor si mai confortabil. Am vecina este medic dentist (de fițe) adică banii vin și are o Tesla de peste 2 ani, este foarte mulțumită si nu ar schimba-o pentru mimic. Conduce sub 50 km/zi si familia are si un X7 ca sa nu fie problema la drumuri lungi.
Ca sa nu uit, nu o deranjează nici ca-i intra apa pe la stop, nici ca un cheder stă mai ciudat sau te miri ce alte chestii, lucruri neacceptabile zic eu la banii respectivi, dar pentru ea este ok si pentru mine ca-i de treaba si o împrumuta fără probleme… :)
Nimic nu moare… totul se transforma in SUV, combi, cross-uri șamd. Revenind la subiect, sunt tari unde nu vezi combi, aproape deloc. Doar sedan (majoritar), hatchback, van, SUV (mai mici si mai mari si pick-up.
Ultimele comentarii
3935 in total