Dutz

Nu aș putea spune mai bine… dar că pentru unii iarba-i albastră și tot ce zboară se mănâncă. Ajung din când în când prin Germania și dacă nu umbli noaptea ca liliacul, poți sa uiți de viteze de peste 150 (chiar dacă este limită la 130… nu-i bai la 150) cu mici excepții bine-nțeles. La fel și faza cu prăbușirea industrie dacă se limitează, cred ca are foarte mică legătură mai ales ca nu ai nevoie de mașină germană ca sa poți depăși 130/h. Sunt foarte multe opțiuni… mult mai multe dacât urmă cu 20 de ani când probabil afirmația ar fi avut oareșcare relevanță.

Pe mine m-au convins sa ma mut in India doar ca sa-mi iau una ;)

Jucării pentru copii mari și “săraci”, cu 1499 CP pe fiecare roata… ce puii mei sa facă. La ei provocarea este sa le țină “pe pământ” :)))

Subscriu, din păcate va mai dura până vom avea ElectricFake sau mai bine spus GreenFakeGate și o să aflăm adevăratele implicați ale electrificării auto premature fără infrastructură și tehnologia adecvată. La sutele de kg cât are o baterie este o risipă enormă pe accelerații (la o Tesla peste 500 kg!!!)…. da știm au recuperare la frânare cât sa încarci un telefon, in rest trebuie încărcate majoritatea noaptea și da exact cu “energie solară” de la licurici. La fel și inepția subvenție cu 10.000 de euro este mai mult decât un abuz. Cred ca peste 90% din mașinile electrice sunt la capitolul hobby/gadget, adaugă km conduși la o infrastructură deja saturată și in puține cazuri înlocuiesc o mașină din familie… părerea mea!

Este despre mașini, iar anvelopele sunt mai mult decât importante, așa că inevitabil apar nume de brand-uri. Atâta timp cât informațiile sunt corecte și ne ajută… toate bune. Toți avem dreptul să alegem și sa ne informam din mai multe surse. Pentru mine, este un articol foarte bun!