• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
    • ElectricRomânia 2020
    • ElectricRomânia 2019
    • RomanianRoads 2019
    • Cu noul Duster in creierii muntilor
    • Un german in Transilvania
    • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • ElectricRomânia 2020
  • ElectricRomânia 2019
  • RomanianRoads 2019
  • Cu noul Duster in creierii muntilor
  • Un german in Transilvania
  • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

Kap

  • Membru din 28.11.2013
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 885 in total
  • Chiar dacă ar crede cineva prostia (convenabilă P$D pentru a ține lumea departe de vot) cu ”toți sunt la fel”, și tot ar trebui votați pe rând, măcar să fie rotiți, să vadă că dacă nu prestează zboară de la butoane! Cine nu votează nu contează și nu are dreptul de a se plânge!
    Primul serviciu de car sharing între persoane fizice se lansează în România în luna mai: Perpetoo promite venituri de peste 1.000 de lei pe lună
  • În primul rând femeia în chestiune nu e de la USR ci de la Plus, din partidul lui Cioloș. În al doilea rând acele pasaje au fost preluate din filozofările ei personale, exprimate în ocazii care nu au legătură cu politica. Ce poate avea legătură cu politica sunt tentativele crescânde de denigrare a singurului partid care face cu adevărat opoziție în țara asta de blazați. Parcă văd că mâine poimâine malaxorul de dejecții Latrina3 va amplifica minciuna că USR ar avea asemenea intenții. La subiect acum, nu cred că această idee va prinde la persoane fizice în România, ci va fi doar o alternativă suplimentară pentru antreprenori care să închirieze mașin mai ușor decât în prezent.
    Primul serviciu de car sharing între persoane fizice se lansează în România în luna mai: Perpetoo promite venituri de peste 1.000 de lei pe lună
  • E riscant să desconsideri o grămadă de oameni care apreciază marca asta și să presupui, conform prejudecăților răspândite în țara asta necivilizată, că toată lumea se aruncă la o mașină de toți banii, pe principiul ”să moară dușmanii”. Ca-n bancul ăla cu rrromânul mort de foame dar cu X5. Datul cu părerea e liber, dar rămâne cum am stabilit mai sus la ultima frază.
    Înmatriculările de mașini noi din România au crescut cu 19% în ianuarie: aproape 14.000 de unități, dintre care peste 5.200 pentru Dacia
  • Uite că ți-au lăsat un comentariu chit că spui prostii. Dacă te uitai numai pe articolele de pe AM (alea de care se tot împiedică unii) aflai că Dacia produce constant de ani buni 300 și ceva de mii de mașini anual. Plus o grămadă de motoare și ansambluri care sunt montate prin diverse alte uzine. Cei de la Ford deși au avut producții mult mai mici și foarte fluctuante au fost cel puțin la fel de vocali. Părerile despre ”amărăștenii” cu Dacia păstrează-le, ele vorbesc mai mult despre tine.
    Înmatriculările de mașini noi din România au crescut cu 19% în ianuarie: aproape 14.000 de unități, dintre care peste 5.200 pentru Dacia
  • Minciuna (prin multe omisiuni) de a clama același preț pentru un Logan de 10.000 de euro și un Astra de generație anterioară de minim 17.000 nu cumva deconspiră mediocritatea și incapacitatea de a argumenta altfel o părere strict subiectivă, bazată doar pe prejudecăți primitive? Oricum, zisa asta e adâncă tare, că problema sunt clienții Dacia, nu votacii ”informați” ai pe$edelei. O s-o țin minte s-o povestesc la următorul Burger :)))
    Top 10 cele mai vândute modele în România în 2018: Logan este lider, Duster și Sandero pe podium, iar Octavia rămâne cea mai vândută mașină de import
Pagina
12345...126127128...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Nespecificat
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Nespecificat
  • MASINA LA CARE VISEZ Nespecificat
  • TOP MASINI Nespecificat
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău