Kap

faye, şi atunci de ce mai are 4x4 şi gardă 18 cm? Ca să poată să iasă Pitzi din nisip sau să urce rampa cu zăpadă la pensiune? Stabilitatea şi frânarea pot fi şi mai mult îmbunătăţite, însă în condiţiile în care ai gardă la sol semnificativă nu e mare diferenţă dacă ai jante de 19 sau de 17. Nu e ea Defender dar am eu aşa o bănuială că maşina asta nu e nici pentru liniuţe şi nici pentru luat ochii în parcare la mall...

faye, mie mi se pare foarte pertinent ce zice omul: jantele enorme cu talon mic nu au ce căuta la un SUV 4x4 care are oarece pretenții în afara șoselei. Acestea diminueaza drastic abilitățile mașinii și confortul în off-road și cresc suficient consumul. Și mi se pare o prostie să vorbim de stabilitate scăzută la jantele normale la o mașină care are oricum niște centimetri buni în plus la gardă.

Captur (16.400 EUR Expression TCe 120) de ce nu e-n listă?

Mircea, cel mai mare semn de întrebare la electrice e legat de acumulatori: 1. ce durată de viață au (câte cicluri încărcare descărcare); 2. ce autonomie au spre sfârșitul vieții; 3. cât costă un set. Nu știu de ce dar am impresia că la întrebările astea producătorul va da niște date la fel de reale precum consumul ;) Adică super bune pe hârtie și verificabile doar pe încercate, să fie siguri că iei leapșa.

"pana in 90K am schimat discurile de 3 ori desi nu merg tare". Mie asta mi se pare foarte grav. Degeaba ai 5 ani garanţie dacă păţeşti de-astea. De motor ar fi fost interesantă o părere despre 1.8-ul diesel dezvoltat in-house de Mitsubishi, despre care am auzit numai lucruri bune. Sper că nu doar din cauză că sunt rare:)