LauCalin

Iar va legati de tinuta de drum slaba a fostei generatii? Repet: inseamna ca nu ati condus unul. Tocmai tinuta de drum ferma, suspensia rigida si raspunsul prompt al directiei faceau din fostul Beetle un exemplu in clasa lui. Si asta datorita faptului ca sub caroserie Beetle era (si este) un Golf. Faptul ca este o masina de clasa mica construita pe platforma de clasa compacta, face diferenta fata de restul clasei mici. Evident si la pret. Conduc un Beetle de 2 ani si nici o masina de clasa mica pe care am condus-o nu se apropie de tinuta de drum si senzatia de siguranta pe care ti-o ofera buburuza asta. In opinia mea sunt cele mai mari avantaje ale acestei masini. reversul este consumul cam mare (eu am 1.4 benzina) si evident spatiul interior (zilele astea tre' sa ma mut si nici nu am curaj sa incerc sa car cu Beetle-ul - 2 genti mai serioase si am umplut portbagajul. dar il iert, ca nu pentru asta a fost construit. :) @mda, la fel de tampit cat sa dai 60000 de euro pe un Clasa S sau GLK in conditiile in care un Clasa C sau E ti-ar fi arhisuficiente. Sau la fel de tampit cat sa dai 50000 de euro pe un Porsche Boxter (unde e portbagajul?).

Frumos :)

Eu as zice ca trebuie sa fi excentric si plin de bani ca sa-ti permiti o asemenea jucarie :)

Si eu as fi tare curios sa stiu de ce s-a modificat nota (adica peste noapte cineva in vis si-a dat seama ca fost cam mare sau cum?) si de ce s-au sters si comentariile (cand trebuie sa se stearga nu se face - gen paginile pline cu injuraturi din sectiunea masini noi). Scuzati-ma, dar asta consider ca inseamna si lipsa de respect fata de cei care au o parere de spus pe-aici. Adica fata de aia care va fac trafic pe site, adica tot de aia care va aduc clienti pentru spatiile publicitare, adica de cei care va aduc o parte din bani.

Mai competentule, Crafter: http://cc.porscheinformatik.com/nwapp/nws_ro/ICC3/LNF!ro!!!L!!!/?MGN=854&AUVN=Standard&rel=statBanner_Configurator&rel=statCc_Crafter%20Furgon Trafic: http://www.renault.ro/gama-renault/vehicule-utilitare/trafic/trafic-furgon/configurator/ Boxter: http://peugeot.com.ro/upload/car_files/104_file1.pdf Transit: http://www.automarket.ro/masini-noi/ford/transit-van-2020/ Configureaza-le cum vrei, cu orice motorizari si dotari comparabile si vei vedea care e mai ieftin. Crezi tu ca un raliu care implica printre altele si fiabilitate (nu doar pe cateva sute de km, asa cum e conceputa o masina de F1) de mii de km este inferior Formulei 1? Diferenta dintre F1 si WRC sau Paris-Dakar tocmai in asta consta. O masina de F1 e construita sa functioneze la parametri maximi pe distante mai scurte decat o masina care e construita pentru un raliu de anduranta, construita sa functioneze perfect cateva mii de km. Nu cer sa fi de acord cu mine, nu ca m-ar interesa, insa tonul tau superior, de incapatanat si atotstiutor ima face sa cred ca lucrezi pentru Renault sau Dacia. Motiv pentru care prefer sa zic "pas" acestei discutii.