LauCalin

Bunicul spune defapt ca imaginea de marca este unul dintre cei mai buni garanti ale unor vanzari de top. "Am luat la cunoştinţă despre tehnologiile Volkswagen, însă nu am găsit nimic interesant, ce ar putea fi adoptat imediat" Asta o spune reprezentantul unei companii care face masini in primul rand fiabile.

Ai si tu dreptate. Totusi se spune ca dpdv calitativ Clio este peste 207 de exemplu. In plus, asa cum am zis si in comentariul anterior, marketingul sanatos care aduce profit. La Renault am vazut ca se refera la preturi mai mici decat concurenta si dotari ceva mai bune (pentru ca e greu sa te pui cu nemtii - sincer nu prea imi place sa o spun dar cam asa e), indiferent de capitolul la care ne referim (mai ales cel al imaginii). E suficient sa vedem de la ce preturi si ce motoare porneste un Clio si un Polo de exemplu. Reversul in schimb este o calitate (ceva) mai slaba. Eu sunt de parere ca nu poti sa fabrici o masina si ieftina, si dotata si fiabila. Exceptie ar face Logan, insa si acolo s-au facut unele compromisuri (cel mai mare eu il vad a fi caroseria care nu e galvarizata).

Baiete, niciodata nu am zis de o marca/masina ca ar fi cea mai buna sau cea mai proasta. Asta e doar in mintea ta. Ori citesti ce scriu fara sa judeci, ori nu citesti deloc, dar faci gura. Ti-am mai spus candva ca asta se numeste impartialitate. Vad ca ori ai uitat, ori... Tu nu vrei sa intelegi ca sunt oameni care nu vor neaparat ce ofera un BMW, ca nu vor neaparat sportivitate si "engine of the year". De-asta avem zeci de marci de masini, multe clase, diferite categorii de pret, premium, non-premium, low cost, alternative second hand etc. Si apropo de Engine of the year, oare are vreun rost sa spun ca pana anul asta a fost un motor care timp de 10 ani a castigat mereu la categoria lui? Sa te intreb cine il are? Sa te intreb oare ce legatura e intre BMW si PSA si intre Mercedes si Renault? In plus, iti dai seama cat de petarda" sunt inginerii care proiecteaza motoarele care ies pe locurile 2,3,4... fata de cei care proiecteaza motoare pt BMW? Nici cel mai optimist inginer care lucreaza pentru BMW nu gandeste ca tine. Si daca tot te referi la premii si clasamente, daca BMW face cele mai bune motoare, de ce nu e pe primul loc si la fiabilitate? Ghici pe care marca o considera nemtii cea mai fiabila. Iar acele TDI-uri de exemplu, de care tot zici ca sunt motoare de tractor, si-au aratat fiabilitatea in timp de mai bine de 20 de ani. Iar ideea ar fi NU ca motoarele BMW ar fi mai slabe, ci ca BMW nu sunt singurii care fac motoare bune. TDI a fost doar un exemplu la intamplare. Interesant ce spune unu' "mare amator de Tom si Jerry", nu crezi? Stai, sa nu sari, intrebarea nu e pentru tine ca deja stiu ce vei spune, ci pentru ceilalti. Cand o sa inveti cu ce se "mananca" domeniul auto si mai ales, cand vei scrie corect un comentariu atunci sa imi dai mie lectii despre masini.

Este un lucru absolut firesc ce face Renault. Este ideea de ansamblu a unei companii auto care detine mai multe marci si care incearca sa-si adapteze fiecare produs la tendintele actuale ale fiecarei piete, asa cum azi "prind" bine la public motoarele mici si supraalimentate sau masinile electrice. In plus asta e solutia sa faci fata unei concurente tot mai puternice. Te agati de orice: inovatie, tehnologie cat mai noua, raport calitate/pret cat mai bun, dai de veste ca esti primul care a facut nu stiu ce si nu in ultimul rand un marketing sanatos.

"Sunt multe metode de a aduce omul cu picioarele pe pământ si fără bătaie ." Pai nu tu esti ala care m-a injurat? Ar trebui sa te gandesti macar o secunda de ce doar tu ai facut-o. Atata timp cat tu crezi ca sa castigi niste campionate in motorsport este apa de ploaie, atata timp cat tu compari masinile de serie cu cele de raliuri (doua lucruri extrem de diferite), atata timp cat tu zici ca S80 si Seria 7 sunt in aceasi clasa, atata timp cat habar nu ai cum sunt vazute marcile auto la nivel global si de ce, atata timp cat nu sti ca Lexus, Infiniti, Volvo, SAAB si Mercedes sunt cele mai apreciate marci de lux State, atata timp cat nu sti de ce e in stare un Nissan GT-R sau o Acura NSX (care a aparut acu' vreo 20 de ani-oricum nu intelegi la ce ma refer), etc. etc. pur si simplu nu cred ca mai avem despre ce sa mai vorbim. Serios.