LauCalin

Nu stiu cum ti se pare tie ca Opel are un design obosit... pai atunci de VW ce sa mai zicem? Eu as spune ca totusi Opel are un design modern. E bine ca se pastreaza denumirea de Calibra... nu inteleg de ce Opel nu a facut acelasi lucru cu numele Vectra si Frontera. Pastrarea denumirii modelelor pe cat mai multe generatii o vad ca pe un lucru bun.

E bine ca s-a pastrat acel design tipic japonez oarecum ciudat dar in acelasi timp de bun gust. Mie imi place. Sa speram ca va duce mai departe traditia Toyota in privinta fiabilitatii. Yaris-ul pe care il inlocuieste e considerat o masina (foarte) fiabila.

Mai, nu stiu cat de sportiv se poate spune ca poti merge cu o masina care are un motor simplu de 75 CP. Am fost nevoit sa franez de vreo doua ori de la 120 de km pe autostrada cand era sa-mi sara in fata un cal (!) si cand a iesit un tractor de pe un camp, pe sosea fara sa se asigure (aveam 90-100km/h). Nu am simtit niciodata vreo problema cu franele. Din contra as zice, masina s-a comportat perfect. Sau poate ca masina mea e inca in perioada "copilariei"... :)) (37000 de km). Cat despre consultantii VW... mai bine sa nu discutam... zic numai ca au un caracter aparte baietii :p

Nu stiu de ce probleme la sistemul de franare vorbesti. Nu am avut nici o problema de genul asta si nici nu am auzit pe cineva cu Beetle sa fi avut.

Sper ca de data asta Ford sa se tina de cuvant. Productia lui Transit Connect a fost cu mult sub ce a declarat Ford cand a venit in Romania. E adevarat insa ca acum planurile sunt altele si criza a mai trecut, deci incep sa vina si banii de investitii.