LauCalin

Lasand la o parte comparatiile tehnice dintre marci, marketingul influenteaza in primul rand vanzarile. Daca ai o politica de marketing bine pusa la punct si o strategie de vanzari competitiva si adaptata fiecarei piete vanzarile nu vor intarzia sa apara. Ganditi-va ca Audi are un handicap clar in fata lui Mercedes si totusi l-a depasit la vanzari, si anume asocierea cu VW (fie ca nu prea e asa sa recunoastem ca sunt foarte multi care sustin asta) si motoarele TDI care sunt comune de la Skoda pana la Audi. Si cu toate astea vanzarile au crescut in fiecare an (sau aproape in fiecare an). Si atat timp cat vin bani, restul conteaza mai putin (cine lucreaza in economie sau marketing intelege cam ce vreau sa spun:) )

Bine mai "desteptule", i-ati tu Seria 7 cu platforma tehnica de RR (apropo, sti ce inseamna platforma tehnica?) sau RR cu platforma de Seria 7. De fapt nu-ti lua, ca motoarele de pe RR nu au castigat ENGINE OF THE YEAR. :))) Iar cand incepi sa jignesti deja nu mai ai argumente sa-ti sustii afirmatiile (oricum nu am de gand sa te jignesc, ar insemna sa-ti dau prea multa importanta-si asa ti-am dat destula... importanta). Imi pare rau, esti un fan BMW tipic si cu asta cred ca am spus totul. Limbajul si comportamentul tau nu se diferentiaza cu nimic de cel al unui bisnitar manelist cu lant de aur gros, scos peste tricou. De fapt nu ar trebui sa ma mire nimic, daca ma uit bine pe comenturile tale, gramatica limbii romane este o enigma pentru tine. Bafta tie si sa-ti traiasca "bavarezul"! :)) PS: stai linistit ca "descreeratului" caruia i-ai da cu pumnul in bot ca "e buburuza seaca si prost care rage" =)))) nu iti va mai da importanta... prefer nici sa nu ma obosesc sa citesc cometurile tale... imi obosesc retina degeaba:)). BEST REGARDS FOR YOU TOO! (stai linistit, nu te-am injurat;)

BMW-M, iti multumesc de portia de ras de care am avut parte la 4 dimineata. Cum poti, prietene, sa sustii asemenea aberatii? Seria 7 imparte platforma tehnica cu RR? Tu te auzi ce spui? RR este cu totul alta mancare de peste, dispune de tehnica proprie, e asamblat in cu totul alta uzina, la cu totul alte standarde. Sunt atat de multe diferente incat nici n-am chef sa le scriu pe toate. Si nu iti mai da cu parerea despre o masina pe care ai vazut-o doar in reviste, criticand parerea unora care au si condus masina aia. Ce vrei tu sa spui, ca A8 e praf pe langa Seria 7? L-ai condus? Sa mai bine zis, macar l-ai vazut? Nu ma intelegeti gresit, nu sunt fan promotor... pe site-ul lor nu mai intru de mai bine de o jumatate de an pentru ca mi se pare slab. Dar totusi, testul ala a fost facut de jurnalisti auto care in afara de BMW stiu ca mai exista si alte marci, de exemplu "teapa" numita Audi (adica un "VW mai scump" :)) )

Eu zic sa nu mai criticati cutia Loganului... masina mea are 26000 de km si imi agata la marsarier in draci. De exemplu, in dimineata a asta a intrat din a treia incercare, in conditiile in care din a doua a "carait". Si noua a costat cat 2 Loganuri dotate aproape "full". @Liviu, fii serios, eu zic ca tu "ne minti". Cum e posibil sa ai un Logan DCI de care sa fii multumit? :)) :p

Cine a condus/avut un Almera si un Nissan in general stie ca sunt masini bune. In urma cu 3 ani daca nu gresesc am condus un Almera 1.4 aprox. 95 CP cam 200 de km si mi-a placut (era destul de confortabila, stabila, spatioasa, finisari bune... o masina ok). Daca esti in cautarea unei masini sh bune, Almera ar putea fi avuta in vedere pentru ca imaginea mai slaba a marcii inseamna un pret mai mic (mai ales sh). Daca fosta generatie a fost o masina reusita (din cate stiu nu se mai fabrica modelul asta), nu vad de ce viitoarea nu ar face fata lui Golf.