LauCalin

Nu stiu de ce m-am obosit sa-ti raspund. Chiar nu are rost. Oricum nu ai cum sa fii fan Volvo niciodata. Ai statut de fan BMW si te reprezinta. In fine, astept ca moderatorul sa steraga commenturile pentru ca unii nu au auzit de bunul simt si respect fata de altii, fie si pe Internet. Noi am incercat sa explicam ceva cu niste argumente, pareri personale, in timp ce unul "mult superior noua" isi sustine parerea cu injuraturi si jigniri. Cinste tie! Esti "tare"!

A fost un fan BMW :)))) Prietene, daca ai fi baiat destept ne-ai demonstra cu argumente asta. Sti care e prima reactie a unuia care se simte in inferioritate si nu stie cum sa se apre? Injuratura si pumnul. Demonstreaza ca sti ce vorbesti. Daca nu, intoarce-te pe promotor.ro.

Eu unul iti "multumesc" pentru modul profesionist prin care iti arati aprecierea fata de X6. Imi pare rau, dar nu te deosebesti de cei pe care daca ii intrebi de ce le place X6 iti spun sec: "De-aia!". Te comporti ca un fan BMW autentic si ii faci de ras pe cei care sunt fani din motive intemeiate. Bravo tie! Se pare ca nu te-ai prins de ce JC a comparat X6 cu un Range. Mai gandeste-te!

Nu ma uimeste prea mult testul asta pentru ca ma asteptam la asa ceva de la o masina care se vrea a fi "compromisul" intre un SUV, o masina sport si una de familie, care are vreo 2 tone si pretul de cel putin 50 000 de euro. Problema e ca o astfel de masina (buna la toate) nu ai cum sa fabrici. Ok, daca judecam cu mintea masina asta nu isi are rostul, de banii astia iti poti lua altceva mai ieftin si mai bun (gen Discovery). DAR avantajul acestei masini este acela ca se vinde, de-asta exista. Credeti ca ii pasa cuiva de la marketingul lui BMW ca nu se descurca in teren accidentat, ca nu face "minuni" pe piste, ca are consum foarte mare sau ca e foarte scumpa? Nici gand. :)

Nu ati inteles nimic! M-am referit strict la designul partii din spate (care are un motiv de arata asa) al bordului care mie personal nu-mi plac. Nu m-am legat de tehnica reusita a masinii.