Mana-rece-suflet-cald

Toma Necredinciosul, dar unde vrei să mergi cu ea? La cules de sparanghel? Cine are bani de mașina asta, merge cu avionul mai departe de 500 km. Sau, dacă are plăcere să meargă cu mașina, se oprește la un restaurant, hotel, etc, unde poate să se odihnească, să guste ceva, timp în care încarcă electrica.

Orice taxă care face referire la descurajarea poluării trebuie să aibă în vedere consumul de combustibil efectiv. Dacă o mașină stă pe loc, nu poluează atmosfera. Mă rog, foarte puțin, prin oxidarea metalelor, etc. Așadar, combustibilul cumpărat trebuie să cuprindă o eventuală taxă. Orice altă abordare e o mare eroare.

Oricum, tractorul tău nu are acest serviciu, deci nu văd de ce te deranjează. Lasă pe seama celor cu mintea deschisă la nou, aceste lucruri pe care, oricum, nu le înțelegi.

Mă Mirai să citesc asta...

Lăsând la o parte părerile pro și contra electrice, un lucru mi se pare bun. În sfârșit văd o mașină care are puse vitezele cum e normal. D, N R. La toate automatele de până acum, e invers. Știu și de ce, vine din vremea în care, dacă împingeai maneta in D(rive), de ar fi fost în față, ar fi incomodat accesul la comenzile din bord (audio, ventilație, etc). Dintr-o oarecare inerție, acest sistem atipic, în care înainte era R iar la urmă D, a fost păstrat, chiar și la modelele actuale, deși nu mai incomodează pe nimeni (vezi Volvo, de exemplu). Bravo, Opel, pentru curajul de a schimba ceva, chiar și mărunt în aparență.