Matei_cel_nou

Scuze, Boxster.

In traducere liberă: nu-s competitive și mai bine le amână/anulează decât să fie dead on arrival. De acord cu Dan, modelele electrice sportive sunt greu de realizat din cauza greutății. Performanță există din belșug, autonomia e irelevantă, dar comportamentul dinamic e afectat de greutate si nu e deloc ușor de "îmblânzit". Alpine a făcut minuni cu a390, conform recenziilor, dar nu cred că e la nivelul unui Boxter/Cayman dpdv dinamic.

@Gabi Dacă tu crezi că "bogătanii" fac 400km într-o mașină GT ești atât de departe de ei financiar încât nici nu îți imaginezi cum e viața lor. Nu e o insultă, o constatare.

Sunt și videouri pe YouTube cu jurnaliștii din UK invitați la acest advertorial. Nu dați buzna că nu dezvăluie mare lucru decât unele dimensiuni, restul e scriptul oficial: se conduce ca un Jaguar, e noul XJ, bla bla.

Din nefericire dar deloc surprinzător au mers pe un design cerut pe piața din China: grilă imensă (forma pare preluată direct de la Audi și lumina din jurul ei direct de la BMW), prize de aer agressive și cromate, steluțe peste tot. Iar ecranul de pe bord... de neînțeles. Agresivitate, opulență și kitsch pe modelul care cândva era un etalon de eleganță și gust. Cu toate astea tot arată mai bine decât Serie 7 care e complet respingător. Cred că va prinde bine și la mafia rusească, prințișori de Golf, bulibașe de Strehaia și, să recunosc, Oxford Street.