Matei_cel_nou

Excelentă din punct de vedere tehnic dar tot arată nasol. Ceva mai bine dar tot nasol. Problema e că cifrele de autonomie sunt obținute prin forță brută: baterie mai mare și coeficient de aerodinamic foarte mic, iar asta impune un design tip săpun. Să sperăm că peste 3-5 ani când vor apărea noile generații de S și Serie 7 nu vor mai fi necesare astfel de compromisuri. @ciumpilici Mercedes-AMG S 63 E e vreo 200.000 euro. Nu cunoști preturile în zona asta, încearcă la A Klasse.

Te ia durerea de cap după durerea de ochi.

Cu cât mai multe opțiuni sustenabile și independente, cu atât mai bine. Cu fiecare criză din orientul mijlociu sau Mama Rusie ne dăm seama ce rău e că suntem la mâna altora pentru lucruri vitale, dar uităm imediat ce trece. Până va veni una care nu mai trece.

Mihăiță trăiește gratuit la tine în minte :)

Mai degrabă entuziaști, nu tâmpiți. Un Ferrari Purosangue cu greu face 400km cu un rezervor de 100l dacă e condus ca să simți V12-le. Oficial face 600km dar am dubii că există vreun proprietar care a făcut vreodată 600km cu un rezervor. Așa cum am mari dubii că face cineva sute de kilometri cu o astfel de mașină. Mentalitatea de Octavia și Golf nu se aplică la mașinile astea.