Matei_cel_nou

Lol, acum și uzinele construite de chinezi în Europa sunt o problema. De fapt e musai sa protejam niște coloși industriali care nu mai pot face față concurenței. Comuniștii protejau fabrici, uzine și mine către mergeau in pierdere, ca sa aibă boborul unde sa lucreze, sa nu se revolte. A mers, o perioadă. In timpul asta vesticii prosperau prin concurență și inovație. Asta merge și mai departe: protejează doar uzinele neperformante cu acționari europeni. Întreb și eu așa, într-o doară: cât o fi luat pentru lobby?

Mașina mea are purificator de aer, e mai curat decât aerul de afara :). Sincer nu știu cât și ce efect are, dar așa se laudă. In plus, îmi place să ascult muzica în mașină, cu geamul deschis e prea mult zgomot. Din păcate paravântul perturbă modul în care se scurge aerul pe lângă mașină și astfel crește consumul. La un EV, din păcate, contează încă.

La viteze mici, până pe la 30mph (depinde de designul mașinii și de câte geamuri deschizi), e mai eficient cu geamul deschis, dar peste e mai eficient cu AC pentru ca geamul deschis creează multă rezistență. Asta când nu plouă :)

Libertatea de exprimare e când îți exprimi propriile opinii și convingeri. Când pui vorbe și gânduri în gura și mintea altora e o încercare de a da greutate propriilor idei argumentând că reprezinți majoritatea, deci ai dreptate. Se numește ad populum, sau bandwagon fallacy.

Când sunt 25 de grade afară se merge cu aer condiționat în mașină.