Matei_cel_nou

https://youtu.be/xQFVIs4leig 360 Wh/kg la nivel de pachet.

Espertu' contraatacă! Long time ago, in a galaxy far-right array... Taaa ta-ta-taaa ta-ta-taaaa! S-a repliat repede pe densitate dar și aici tot trompețică ignorantă e. https://www.limxpower.com/ https://carnewschina.com/2026/05/21/changan-backed-ganfengs-solid-state-battery-hits-1100-cycles-with-400-wh-kg-and-500-wh-kg-in-production/ https://www.electrive.com/2026/03/13/catl-makes-progress-on-its-solid-state-battery/ https://ioplus.nl/en/posts/chinese-researchers-achieved-a-lithium-battery-with-an-unprecedented-energy-density-in-2023-this-is-where-the-promising-technology-stands-now

Trompetele anti-EV, ca toți conspiraționiștii, suveraniștii, și toate specimenele astea aruncă 1000 de aberații în ideea că niciun om normal la cap nu are răbdare și timp să explice de ce sunt aberații. Nu contează că vorbesc prostii, ideea e să vorbească atât de multe prostii și minciuni încât umplu spațiul până la refuz și lucrurile corecte, adevărate nu mai au loc. Nu mai zic că unii repetă aberațiile pentru că le place că îi bagă lumea în seamă - narcisiști și disperați după atenție. In fine... Pentru cei care au timp pentru realitate: BYD instalează încărcătoare de 1MW în Europa, 300 sunt planificare în UK. În China testează 1.5MW, am citit undeva. Sunt curios dacă rămâne Oxford fără curent :)) Una din modalitățile de a obține puterea asta e să aibă baterii mari la stație, pe care le încarcă încet, 24h, din rețea. Deci nu trebuie să tragă 1MW din rețea când încarci tu mașina. O parte o ia din rețea, restul din baterii. @zarnesteanu In Nepal BEV-urile au ajuns la 75%. Și n-a rămas Kathmandu fără curent.

@CeNeCeDe Pentru că e irelevant. Dar ar trebui să se comunice cât costă să alimentezi pentru 200, 300 sau 400km, în special la o mașină cu performanțele astea.

Foarte impresionantă din punct de vedere tehnic. Motoarele cu flux magnetic axial sunt proiectate de Yasa, lângă mine. Designul e groaznic, arată că o broască furioasă. Grila aia inutilă e atât de mare încât impinge în bara neagră de deasupra și o curbează. Spatele e de neînțeles, iar ecranele alea sunt atât de nepotrivite cu un model sportiv.