Matei_cel_nou

Depinde totuși și de distanțe. Dacă erau 250+ de locuri de încărcare ceva îmi spune că nu mai erau altele pe o rază de mai multi km. Dacă locuiești la 5km distanță încărcarea peste noapte nu e tocmai ok. Da, mersul pe jos e sănătos dar nu toată lumea vrea sa meargă 1h pe jos dimineața, înainte de serviciu. Cred ca acele puncte de încărcare sunt mai mult pentru a încărca în timp ce faci cumpărături, caz în care contează cât de rapide sunt, că poate nu stau 1h-2h la cumpărături. Îți dau exemplul orășelului unde locuiesc eu. Are 15000 locuitori, marea majoritate stăm la case, restul în clădiri de max 10 apartamente cu parcare alocată. Consiliul a montat în centru, acum câțiva ani 10 puncte de încărcare AC, într-o parcare aflata fix între 3 supermarket-uri. Acolo încărcam și eu când mergeam la supermarket și încă nu aveam încărcător acasă, că era mult mai rapid decât la priza din garaj. Ulterior, în cartierul nou construit unde locuiesc, la micul centru comercial care constă în 2 magazine și 2 fast-food, consiliul a facilitat instalarea de mai multe încărcătoare rapide DC și câteva mai ieftine AC, private. Îmi ia 5 minute să merg pe jos acolo, și nu cred că mai mult de 10 minute de oriunde din cartier. Aceste încărcătoare se adresează celor care nu pot încărca acasă sau se grăbesc și vor să încerce rapid. Personal încă nu am avut nevoie de ele. Dar mi se pare mai ok să fie câteva în mai multe locații decât multe într-o singură locație. In altă ordine de idei în Geneva am văzut încărcătoare gratuite în parcările subterane din centru. Plătești parcarea și încarci gratuit. La ei și blocurile au garaje în subteran unde îți poți instala încărcător. Evident, nu toate.

Lasă că s-a schimbat în interior, dar nu în bine.

Nu găsesc nimic seducător. E același design antic și de demult, cu grila care tot creste în lipsă de alte idei, și amenință să ocupe toată partea frontală la un model viitor. In plus, 72k pentru un A4 cu motor de tractor e o gluma proastă. Sunt multe opțiuni mai dotate la nivelul acesta de preț, în special la motorizare. Nu mai zic că la banii ăștia și electricele par chilipiruri.

Dacă ție ți se pare fin înseamnă că ai obrazul gross și negru sub unghii, îmi pare rău să spun. E aceeași persoană, e inteligent dar suferă de personalitate multiplă. Nu finețea umorului trist îl trădează ci faptul că are și gramatica și vocabularul la el. A făcut școală, știe să construiască fraze mai elaborate, ceea ce nu se poate spune despre majoritatea de pe aici. Păcat că i-a rupt filmul la un moment dat în viață.

Ei na. Lângă mine sunt încărcătoare publice, unele AC mai ieftine și restul DC rapide. Deservesc întregul cartier și văd acolo mașini care încarcă peste noapte. Tehnologia actuală e un obstacol la termice. Capăt de linie, de fapt. Atât prin prisma faptului că s-a ajuns la limita tehnologiei și fără electrificare nu mai crește eficiența, cât și prin faptul că poluarea nu mai e acceptabilă. Chiar dacă electricele au unele devantaje, se vor impune într-un fel sau altul. Putem să discutăm la infinit despre baterii dar nu putem ignora elefantul roz din sufragerie: poluarea.