Matei_cel_nou

Sunt tare curios cum ai calculat acei 60%. Chiar dacă asa ar fi, motorul electric e mult mai eficient decât cel termic. Termicul transforma fosilele in căldură, în principal, și ceva energie mecanica. Deci tot e un avantaj sa treci la electrice. In plus, China investește masiv in energie verde. Cărbunele e doar temporar.

Sticleți, foci și toată ferma.

Deci seria I.D. ar trebui să vina cu I-ul roșu, ca la TDI.

CLTC e foarte generos, cel puțin pentru traficul din Europa. Nici nu știu de ce e folosit în anunțurile pentru piața europeană, alt motiv decât marketing mincinos nu exista. Toate cifrele de autonomie și consum sunt obținute în anumite condiții. În realitate condițiile sunt de multe ori mai rele, dar uneori poți obține și cifre mai bune decât cele oficiale. Asta e valabil și pentru cifrele de consum oficiale la termice. Diferența e ca acolo te afectează doar financiar.

Eu zic sa sperăm ca peste 3 ani tot de Green Deal o să le ardă, altfel de arde de diesel pentru tancuri.