alex_cu_a_mic

12% vanzari de electrice. Restul sunt termice indiferent ce acronim mai urmeaza dupa. Interesanta e si cresterea de ~30% la hibride pe niste volume deloc neglijabile.

Mare catastrofa a fost si este motorul Prince. Cred ca e in top 5 dezastre de motoare ale primului sfert de secol 21. 90% din motoare nu apuca 100k fara o problema majora de lant distributie, axe decalate, pompa de apa, consum ulei, pompa de injectie, termostat, detonatii necontrolate etc.

Defapt concluzia care ne intereseaza e ca toata lumea a ajuns la mana Chinei. Tot ce inseamna bunuri de larg consum e facut in China.

Ma framanta o curiozitate legata de noul Golf. Oare nu pare nimanui absurd/ciudat/neavenit/nepotrivit/jenant/etc. sa ceara 27k pe un Golf? O fi legenda/simbol/whatev dar e cu 10k euro mai scump decat vechea generatie. Am cochetat in 2019 cu achizitia unui golf7 si era 17k hatchback si 17.5k break-ul care ma interesa in echipare de baza plus 2-3 dotari. Ce s-a intamplat intre timp? Stim ca au fost probleme cu cipurile, cu logistica, cu lanturile de aprovizionare dar s-au mai domolit toate astea. N-ar fi cazul sa mai dea si preturile inapoi? Sau vor sa-si scoata parleala de la ID-uri? Si e jale cu preturile cam pe toata linia la VW.

In SUA o masinuta de genul asta are un motor pe benzina de 2.4 aspirat si detunat pentru durabilitate.