• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

alex_cu_a_mic

  • Membru din 10.02.2021
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 1488 in total
  • Nu te mai oripila de regimul din China ca nu e nimic de speriat. Milioanele de turisti chinezi ar cere azil politic la prima excursie in strainatate daca n-ar mai suporta regimul din China. In realitate nu se intampla asta ba mai nou este un exod al chinezilor din occident foarte bine pregatiti (mai ales cercetare/academic) inapoi in China pentru ca se intorc acasa si sunt mai bine platiti si au conditii de cercetare/dezvoltare superioare celor din tarile din care pleaca. Si nu mai idealiza cat de mult pretuieste in general lumea occidentala libertatea, democratia si drepturile omului in conditiile in care in pandemie s-a inchis de bunavoie in case, a fost de acord sa mearga la magazin pe baza de adeverinta de vaccinare si a infierat cu manie bolsevica pe toti cei care din varii motive nu erau vaccinati. Mai mult, au infierat si s-au ferit ca dracu de tamaie orice intrebare despre masurile luate, originea virusului si toate intrebarile normale. Da, toate astea in occidentul mare iubitor de democratie si cu respect fata de drepturile omului. Iar acum 40 de ani nu s-a dus nimeni in genunchi la chinezi ca nu prea stiau sa faca nimic pe atunci. S-au dus la o discutie, le-a placut ce-au vazut si conditiile pe care le-au primit si incet incet au mutat industrii intregi acolo. In tot acest timp chinezii nu au stat cuminti si au infiletat suruburi dupa specificatii. Au imitat la inceput, au invatat pe parcurs , pana au ajuns sa se descurce singuri si sa inovezi in ritmuri nemaivazute. Si in tot acest timp, PCC-ul ala de care rad unii, a reusit sa scoata din saracie vreo 800 milioane de oameni. Cine se simte bine, poate sa injure si sa demonizeze in continuare chinezii dar mi se par de neoprit indiferent de cate sanctiuni si piedici li se mai impun.
    Șeful Renault: 6.000-7.000 de euro, avantaj mediu de cost pentru mașinile făcute în China
  • N-are cum domne' ca ie nijte baieti pe AM, un mare sait de pasionati auto, care stie iei ca producatorii ieuropieni e doar lacomi si-si trag 30-40% din pretu majinilor ca sa ia iei bonusi grasi adica fac polo si clio cu 10 mii si le vand cu 20 la cleenti .
    Șeful Renault: 6.000-7.000 de euro, avantaj mediu de cost pentru mașinile făcute în China
  • Uite aici o scurta lista de concedieri si inchideri legate de sectorul auto: https://piataauto.md/Stiri/2024/03/Webasto-inca-un-mare-furnizor-auto-anunta-concedieri-masive-in-Germania-de-minim-1600-angajati/ Daca e sa vorbim de fortari, mai degraba mi se par fortate toate impunerile legate de mediu si CO2 in conditiile in care 90% din lumea cunoscuta nu trateaza problemele de mediu la modul "nice to have" sau "good practice". Iar ca idee AfD e pe primul loc in sondaje la partide in Germania. Sigur, e departe de situatia din interbelic dar la fel de departe era razboiul de Europa si inainte de invazia rusa. Daca se vrea , se poate. Mare grija.
    Șeful Renault, scrisoare către Europa: "Americanii stimulează, chinezii planifică, europenii reglementează"
  • E greu sa vezi problemele unui sector industrial cand ai fost toata viata plimbator de hartii, si lingator de clante (majoritatea europarlamentarilor). Si e la fel de greu sa vezi problemele si nevoile oamenilor obisnuiti de la inaltimea celor 10-15k euro lunar pe care-i iei de la Brucsel. Ce face UE este sinucidere economica. Se inchid fabrici si se concediaza oameni pe banda rulanta in UE. Sigur, presa platita nu evidentiaza aspectele astea dara daca stii unde sa te uiti, afli amploarea dezastrului. Nu trebuie sa fii specialist sa realizezi ca asta e reteta perfecta petnru ascensiunea partidelor extremiste. Ultima data cand Germania s-a inarmat si populatia a fost dusa la limita, a iesit nasol. Acum scanteia deja este pornita, si lipseste doar gazul pe foc.
    Șeful Renault, scrisoare către Europa: "Americanii stimulează, chinezii planifică, europenii reglementează"
  • Iar se amesteca hibridele de tot felul cu electricele? Unele sunt conditionate de priza altele nu sunt.
    Mașinile electrificate, a doua cea mai mare cotă de piață în România, în februarie
Pagina
12345...185186187...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Nespecificat
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Nespecificat
  • MASINA LA CARE VISEZ Nespecificat
  • TOP MASINI Nespecificat
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău