• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
    • ElectricRomânia 2020
    • ElectricRomânia 2019
    • RomanianRoads 2019
    • Cu noul Duster in creierii muntilor
    • Un german in Transilvania
    • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • ElectricRomânia 2020
  • ElectricRomânia 2019
  • RomanianRoads 2019
  • Cu noul Duster in creierii muntilor
  • Un german in Transilvania
  • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

alex_cu_a_mic

  • Membru din 10.02.2021
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 1392 in total
  • EX90, Touareg si EV9 sunt toate suv-uri mari cu posibilitate de 7 locuri deci sunt comparabile. Restul cu mm +/- sau ca sunt sau nu premium, sunt detalii.
    Prețuri noul Volkswagen Touareg facelift în România: start de la 60.600 de euro
  • Daca vreti sa comparati mere cu mere incercati sa gasiti ceva pe masurile Touaregului. Kia EV9 e vreo 75k iar Volvo EX90 e 85k. Sigur, in categoriile astea de pret, nu e vorba de economia la rulare sau 15-20k euro in plus (desi 20-30-40% s-ar putea sa conteze) ci mai degraba ce-si doreste cel ce le cumpara. Daca vrea sa mearga oriunde fara grija autonomiei sau incarcarii, Touaregul e o optiune. Daca vrea sa mearga distante previzibil de scurte sau lungi si poate incarca facil si repede EV9 e si pentru el o optiune. Si in general in categoriile astea de pret discutiile sunt altele si mai putin legat de cele cateva mii diferenta intre un model sau altul. Majoritatea sunt cumparate prin leasinguri sau de persoane juridice si foarte putine sunt achizitionate cu banul jos. Insa altfel se poarta discutiile la masinile pentru "muritorii de rand". 15k in plus pentru o electrica, de cele mai multe ori dubleaza pretul unei masini ieftine sau care se vrea sa fie ieftina. Acolo-i buba nu la Touaregi de 60-70k.
    Prețuri noul Volkswagen Touareg facelift în România: start de la 60.600 de euro
  • Alinut, si Tesla costa o avere raportat la puterea de cumparare a utilizatorului obisnuit sau chiar a firmelor obisnuite.
    Prima imagine cu o nouă electrică din China: Luxeed este un rival pentru Tesla Model 3
  • Ceva nu pusca la studiul asta. Ar iesi un costul pe Kw ceva de genu 40 centi ceea ce mi se pare total neveridic. Nu le-or fi placand electricele unora dar nici chiar asa. La 20 centi/kwh, la un model 3 cu un consum mediu de 18kwh/100km iese vreo 6-7 dolari/160 km. Este o mica diferenta pana la 10-11-12 cat a scos studiul. Cifrele bat la ochi atat de tare incat nici nu ma chiui sa fiu riguros in calcule.
    SUA: Încărcarea unei electrice, mai scumpă decât alimentarea unei termice
  • @Alin Daca incerci sa tragi dintr-o baterie de 70kwh energie ca sa sustii constant cei 500 de cai, nu te tine nici 10 minute. Nu mai zic ca faci terci bateria si s-ar putea sa intri in throtling dupa primele 3-4 minute. Iar in "lumea termicelor" nu intri in faliment cu 500 cai. Un 3 litri benzina scoate lejer 500 cai si la mers normal papa 9-10% exterior si 14-16% in oras. Adica in mare cam 15-20 euro suta de km. In lumea electricelor ai 500 de cai dar ti-e frica sa-i folosesti. Cîrlige de agatat carași.
    Prețuri noua Honda ZR-V în România: start de la 43.200 de euro
Pagina
12345...204205206...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Nespecificat
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Nespecificat
  • MASINA LA CARE VISEZ Nespecificat
  • TOP MASINI Nespecificat
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău