alex_cu_a_mic

Daca vor veni cu un Picanto sau i10 electric la 20k, sa nu se oboseasca. Avem Spring tot pe acolo. Daca vin cu un i20 electric cu 300 km autonomie si 20k, ar mai fi ceva. Ma tem insa ca nu se poate asa ceva. Stau totusi si ma intreb cum de au reusit americanii sa faca Ford Maverick pick-up (fara sasiu separat ce-i drept) cu motorizare hibrida la $20k? Pe la noi nici un Focus 1.0 nu-ti iei de banii astia.

@ds Corect, fara Spring si fara Rabla vanzarila nu ar fi nici 20% din cifrele actuale. Mi s-a parut ca minimizezi diferentele de pret intre masinile clasice si cele electrice ceea ce mi se parea o ocolire tactica a adevaratei probleme a masinilor electrice care este in primul rand pretul. Electricele mi se par atat de departe ca pret de ce inseamna o masina normala incat nu vad momentan vre-o sansa sa le ajunga in urmatorii 8-10 ani. Si din ce in ce mai multe voci avizate din industrie semnaleaza problema pretului electricelor.

@ds Sa inteleg ca marile piedici ale electrificarii sunt infrastructura si pregatirea populatiei? In rest totul e ok? Electricele sunt accesibile si pe toate drumurile? Toata lumea isi permite electrice si doar se incapataneaza sa arda benzina sau motorina in continuare? Asta sa fie problema? Iti fac un "teaser": un Golf incepe la 25k iar un ID.3 de la 44k; un Clio incepe de la 14k iar un Zoe incepe de la 33k. Zi-mi daca vezi vre-o problema? E o tactica de baza in vanzari ca atunci cand produsul pe care il vinzi e mai scump decat produse similare, sa apelezi la divagatii, accentuari ale caracteristicilor neesentiale, crearea de nevoi, crearea de asa-zise avantaje si reduceri si alte chestii de genu doar doar ametesti clientu sa-ti cumpere produsul. Uneori merge, uneori nu. Dar sigur nu va merge la nesfarsit. Produsul va trebui sa se vandaintr-un final singur prin propriile atuuri si caracteristici pe care clientii chiar si le doresc si pentru care sunt dispusi chiar sa plateasca in plus.

Tot timpul ma roade curiozitatea relativ la monstrii astia de off-road cu motoare mari pe benzina. Ce off-road poti face cu o asemenea masina cand ea papa 40-50 litri de benzina pe ora? MA gandesc ca daca vrei sa iesi de pe sosea, ori te dai pe cateva dealuri in spatele benzinariei ori umpli bena cu benzina.

Pentru intrebatori-miratori ca de ce mai dezvolta producatorii motoare termice, trebuie sa stie ca mai exista multe alte continente care nu se prea grabesc in eco-catoliceala precum trotinetistii brucselezi.