alex_cu_a_mic

Da Mirciulica, se descurca de minune mai ales pe zapada, polei sau asfalt alunecos. Interogheaza AI-ul de 100 de ori pe secunda starea asfaltului franand permanent 2 roti si accelerand cu celelalte 2 ca sa vada cand rupe aderenta.

Si Toyota s-a "dus in cap" pe bursa. De la sub 1900 JPY in martie la 2100 in prezent.

Incet incet, o pastreze toti motoarele termice. Daca un Spring facut in China costa cat un pick-up hibrid Ford Maverik facut in Mexic, e clara treaba cu electrificarea.

Golful ca simbol a cam apus. E scump si rar si la vedere si la achizitie. Intre atatea ID-uri, Tiguanuri, T-uri Golful cu greu isi mai gaseste locul. N-ar fi surprinzator ca vanzarile actualei generatii sa fie jumatate fata de generatia precedenta.

@09:21 "modelul nipon este cu 46 de milimetri mai scurt, înălțimea a fost redusă cu 50 milimetri, lățimea a crescut cu 22 mm iar ampatamentul a crescut cu 50 de milimetri" Conform articolului, inaltimea si lungimea au fost reduse cu ~50mm.