alex_cu_a_mic

Nu stii nimic. E electrica doar ca la 12V si doar pentru pornire si deschiderea usilor.

Mi se pare ca ori au prea multe modele ori modelele clasice sunt mult mai atragatoare pentru cumparatori decat cele electrice echivalente (cel putin in clasele mici). Daca nu ma insel, actuala Clasa A e campioana la vanzari prinzand constant top 10 la vanzari anuale la nivel european cel putin in ultima perioada.

@ @alex 19.27 Tu nu prea le ai cu matematica. 130 milioane de electrice in 13 ani inseamna vanzari de 10 mil electrice pe an. Daca momentan sunt vreo 5 mil pe strazi din care majoritatea vor fi oale si ulcele in 13 ani inseamna ca majoritatea celor 130 milioane vor fi masini vandute incepand cu anul asta. Anul trecut s-au vandut ~2 mil stecheroase. E clar ca anul asta se vor vinde 10 mil. O crestere de 50% a vanzarilor de 2 mil inseamna fix 10 mil. Gizas, ce ti-e si cu firmele astea de consultanta. Nu le-a mai ramas pic de bun simt de la atata expertiza.

Pana in 2035 mai sunt 13 ani. Momentan pe strazi sunt ~1-2 mil electrice. Neglijabil raportat la tinta. In 13 ani se estimeaza ca vor fi 130 mil electrice pe strazi adica se vor vinde in medie cate 10 mil electrice pe an. Cate masini se vand momentan in Europa? In jur de 10 milioane pe an. Cate sunt electrice? Probabil ~10%. Nu stau sa caut date. In ritmul actual, cu 1-2 hai 3 mil electrice vandute pe an, cum se va ajunge la 130 mil de masini electrice pe strazi in 2035? Si cum vor trece deodata cumparatorii de la masini de 10-15-20k euro bucata la masini de 30-35-40k euro bucata?

Gleznele fine cu cheltuiala se tine. N-am gasit alte rime.