alex_cu_a_mic

Nenea asta e supercreativ la nivel de inginerie dar designul masinilor il cam neglijeaza .. Valabil si la T50 si la T33..

Cred ca cel mai bine zice dan_grc cu ouale intr-un singur cos. Electrificarea e incerta si cel mai probabil e ca nu va fi simultana.

Sume ridicole pentru un program ridicol. Fara limitare pretului masinii, programul e o mare nedreptate intr-o tara cu atatea probleme de mediu si nu numai. Trebuie limitari de 25k euro pentru electrice, 20k plugin/hibrid, 15k masini clasice. Se califica foarte putine modele? Asta este. Nu trebuie subventionat un Taycan sau un Etron. Scopul este ca programul sa fie accesat de cine are intr-adevar nevoie, nu de unul care isi bifeaza optiunea de frane ceramice la un Taycan pentru ca e acoperita de subventia prin programul rabla.

Sincer nu mi se pare exagerata o hibridizare pe un model care, in multe cazuri e masina de zi cu zi pentru unii. Taraitul prin trafic poate fi facut foarte bine in mod hibrid. Si mai bine hibrid decat deloc.

Abarth în 10 ani, nu va mai exista dacă fac trecerea la versiunile electrice