alex_cu_a_mic

#staiacasa #electricelesevorieftinicurand #emaieftinacaobenzinara #seincarcaincinciminute #mergigratis Completati voi daca mi-a sarit vre-un tag.

Tot Israelul a fost primul care a inceput testele cu vaccinul "anticovid" si a iesit .. excelent. Bunasa.

@Anonim Nici la o Puma 1.0 ecobust incarcata nu vezi sub 8 pe autostrada si defapt cam la fel e situatia cu orice crosoveras sau SUV-ulet. In alta ordine de idei, hibridizarea asta de la toyota a ajuns atat de buna incat au pus-o si pe Tundra. Cred c-o s-o vedem si pe Hilux in curand.

Oau. Pana nu de mult, podiumul era ocupat, pe langa Dacia de VW, Skoda, Renault. Acum vad ca Toyoda si Hyundai le-au cam luat locul. Inteleg ca sunt probleme la distribuitori si furnizori dar poate au si preturile partea lor de vina. A ajuns Golful sa coste de la 22k cand acum 2 ani la lansare incepea de la 18k. Vechiul Golf, in ultimile lui momente, incepea de la 16k cu 16.5k break-ul. Un i30 incepe de pe la 16-17k iar un Cee'd 18-19k. Sigur, sunt nuante, diferente de dotari, de motoare, de dimensiuni, de tehnologii, de generatii dar sunt in esenta niste masini similare cu care vrei sa-ti faci treaba. Si nu poti sa negi evidenta diferenta de pret de 3-4-5k euro intre o H/Kia si un Golf/Leon. In conditiile astea, nu e de mirare ca Golful si Octavia, altadata mari vedete la vanzari, nu mai prind podiumul pe nicaieri.

@r Si acum Vitara incepe de la 18k euro cu 1.4 turbo mild hybrid. Dar e un model spre sfarsit de cariera intrecut in multe aspecte de actualul Duster. Insa echiparile scumpe ale modelelor ieftine rareori sunt o afacere buna.