alex_cu_a_mic

@11:25 Fii cuminte ca vanzarile-s pe muchie pe la raionul electrice cu cateva exceptii. Daca iti comanzi acum un Model 3 ai termen de livrare august-septembrie adica maxim 2 luni. Astea nu-s termene de livrare pentru o masina care se vinde ca painea calda. Daca vrei savezi cum arata termene de livrare pentru o masina care chiar se vinde ca painea calda, uita-te la Ford Maverick. Sigur, se face in Mexic si se vinde doar la seua dar doar cu ceva noroc o primesti mai devreme de jumatatea lui 2024. E un pick-up mic, fara sasiu separat, motor 2.4 hibrid la binisor sub 25k$. Asa arata painea calda, nu 40k pentru 300km autonomie reala.

De asta rup vanzarile alfele?

Totusi unde-i construita masina (sau aratarea) ca in poza cu masina, mai bine de jumate-s mexicani sau pe acolo. O fin in Mexic sau in Texic?

100 kw de baterie sa tot fie vreo 10k$. Mai raman 10k pentru restul masinii + multe alte costuri logistice, componente, distributie, profituri. O fi mare apetitul chinezilor pentru masini europene dar viceversa nu e inca valabila. Nu stiu cati s-ar risca cu o chinezeasca pentru ca e cu 10-20% mai ieftina decat o europeana/coreana/japoneza echivalenta.

Fata seamana cu Rangeroverul de acum 3 generatii iar spatele duce a Escalade concubinat cu Ssangyong Muso sau ceva pe acolo. Foarte ciudat spate. Oricum H-K sunt campioni la a-si sabota orice tentativa de identitate vizuala intre generatii.