alex_cu_a_mic

Ediche, o putere de 50kw e cat o scara de bloc. Uneori montarea unei surse de putere de 50kw poate inseamna zeci de mii de euro investiti in tot circuitul upstream. O statie de incarcare de peste 100 kw are nevoie cel putin de o linie de medie tensiune (4KV). Fizica, nu se da la o parte ca sa faca loc viselor tale electro-umede.

That's the way. China power. In Europa se mai fac doar ace, brice si carice. Si astea la costuri exorbitante pentru ca fiecare carici trebuie sa fie verde si facut din ceva reciclat. Sa nu uitam ca 90+% din productia mondiala de baterii e localizata in China. Si au securizate si resurse pentru ele. In timpu asta noi suntem cu LGBT-ul si alte aspiratii inalte.

O zi sau o ora?

Pai nu inteleg, daca tot sunt un mare grup, Stellantis, nu implica automat ca fiecare reprezentanta a uneia din marcile din grup poate deveni relativ usor si reprezentanta Lancia? Sigur, sunt multe detalii de pus la punct dar nu cred ca e ca si cum ai lua-o de la 0 in relatia cu o reprezentanta.

Arata bine noua imagine care duce cu gandul la masini mai de "tavaleala" si mai utilitare. E categoric ceva mai aparte si mai recognoscibila fata de vechea sigla.