Pot sa inteleg pe undeva faptul ca era chiar un break foarte mare si cu din ce in ce mai putini clienti. Pot sa inteleg ca eventualii clienti se vor duce spre V60. Nu pot sa inteleg insa ce-i costa sa-l produca in continuare avand in vedere ca S90 isi continua productia. Era o chestie de imagine si mandrie.
Nu am un feeling prea bun relativ la ultimile 2 numiri grele in cadtrul Renault si Dacia. In materie de platforme si motorizari, Renault probabil are cea mai buna oferta dintre producatorii de volum (daca ne raportam la ce ofera VW sau Stelantis). Bataia mare acum e pe hibridizare iar Renault sta foarte bine la capitolul asta. Daca vor renunta vreo secunda sa asculte vocea clientilor, caderea va fi rasunatoare.
CE va denunta curand interzicerea ICE din 2035 (unica in lume) la presiunea industriei auto europene in cvasitotalitatea ei.
Ultimele comentarii
1521 in total