dan_grc

Chiar îmi era dor de cum se laudă un constructor ca va face economii importante, multe multe, iar prețul final va fi cu 15-20 % mai mare, deci pentru cine sunt aceste declarații ? Pentru acționari, nu pentru clienți.

Pentru aspect exterior i-aș da un 9.50, interior 8, oferta de motoare 7, poate va fi puțin diferită la Bigster, un model mai mare și mai greu, oricum ar trebui sa fie un succes, chiar daca prețul va fi puțin mai mare .

De ce-ar dori cineva un ecran pe capotă, nevoia de reinventare a apei calde duce la astfel de aberații .

Problema competivitatii VW este și a Germaniei, de când nu mai are gaz aproape moca din Rusia, brusc Germania nu mai este competitivă, adică nu mai poate pune mare adaos la produse, aici nu e vorba de vânzări, VW are creștere de 10% pe 2023 ( nu datorita electricelor ), situatia cu tija metalică a fost doar un exemplu de economie disperată, ei vând bine în continuare, dar profitul este mult mai mic, pe lângă problema energiei mai scumpe, s-a suprapus și enorma investiție în electrice, care nu sunt profitabile, cel puțin nu la VW . Posibil ca statul german sa se scobesca de niște miliarde pentru ajutor, dar nu va mai fi ca înainte, adică va ieși deranj mai mare acum .

De ce-ar lua în considerare o astfel de schimbare ? Nu există așa ceva, viitorul este 110% electric .