dan_grc

@MarS Asta este altceva, chiar crezi ca se vor gândi la o soluție logică ? Eu știu ca vechea taxa, după multiple modificări si denumiri, a fost declarată neconstituțională și toți care au plătit au dat statul în judecată si și-au recuperat bani până la urmă, în ani de zile, sper sa nu ma înșel, deci toată nebunia va fi luată de la capăt ? Ce bani din PNRR se pierd din cauza parcului auto ? Sau câți anume ? Din cauza corupției și a dezinteresului s-au pierdut zeci de miliarde euro din 2007 până acum, acum au găsit motivul, ca o coincidență absolută, ideea taxei vine fix acum, când zbiară statul după bani, după ani de dezmăț din bani publici.

Eu as pune 10.000 euro, nu 5000, intr-un an scapi și de camioane, basculante, tot, va fi liniște și cer curat, ca-n pandemie .

Stellantis mai avea nevoie de o marcă pentru a fi cu adevarat un super grup .

Este clar ca atitudinea lui Musk la adresa Europei începe sa influențeze vânzările, nu e vorba de salutul ...roman, pur și simplu Musk este scăpat de sub control, nu-ti poți baga picioarele în atâtea țări, doar ca așa ai chef, iar domnul portocaliu Trump o sa vadă ca o țară nu se poate conduce ca o afacere imobiliară, este nevoie și de diplomație, cu tarife în stanga și dreapta, inclusiv asupra vecinilor, nu-i va aduce câștiguri, doar pe termen scurt poate .

Vânzările nu pot scădea atât de mult doar pentru ca Tesla Y a primit un face-lift și întârzie livrările, mai degrabă Heil Tesla.