dan_grc

Si eu care ma gandeam ca vor sa atace piata premium... Cred ca primul model la care vor renunta va fi Koleos, apoi Talisman, asta dupa ce vor face un mic face lift. Nissan sta si mai rau, cel putin in Europa, iar marca premium, Infiniti, este pe tobogan in SUA, principala piata de fapt. Dacia este cea mai solida marca a grupului in momentul de fata, cu perspective bune.

Cele mai mari scaderi in Europa, Renault si Fiat, iar Nissan nu este in top 15. Eu cred ca alaturi de viitorul grup PSA-FCA, sa se alature si Renault-Nissan, macar stiu o treaba, vor ajunge ei undeva, interesant este ca Dacia salveaza o parte din situatia mai putin buna a grupului.

ID3 este ieftin la interior, dar stiti cum este Mercedes EQS la interior ? Uitati-va la cateva teste video, are niste plastice pe la gurile de ventilatie demne de low cost, este mai calitativ clasa A.

@ tzenu Cine mai are motoare dupa care se ghida industria ? Nu inteleg la ce este depasit total Bmw, in privinta motoarelor. Se descurca foarte bine, cu toate schimbarile din ultimii ani, mai mult, furnizeaza si altor constructori motoare.

In urma acestor transferuri de la echipa rivala, care au fost rezultatele ? Au plusat putin la imagine si atat.