dan_grc

Cred ca este cel mai pur M lansat de Bmw in ultimii ani, usor, puternic, cu varianta manuala, interior simplu, dar suficient de dotat, serie limitata.

FCA supravietuieste cu Jeep si Fiat, cam atat.

@ LauCalin Fiat de descurca in Europa, Alfa si Maserati nu, iar Lancia o mai vezi revenind ? Mai are doar Ypsilon, in Italia, crezi ca noul grup format va investi miliarde doar in Lancia ? Ar fi o minune, dar putin probabil. PSA a facut aceasta miscare pentru a avea acces pe piata din SUA, probabil vor intra cu Peugeot, folosind reteau de dealeri FCA, dar este foarte dificil pentru o marca frantuzeasca sa faca o figura frumoasa pe aceasta piata, impartita intre americani, asiatici si germani.

Ce surpriza, iar Giulia si Stelvio face lift vor ajunge pe piata in 2021 ?! Cand Alfa vinde in Europa mai putin decat Lancia Ypsilon in Italia ? Mai bine Fiat ar vinde Alfa si Maserati, pentru ca-si bat joc de ele, sa ai tu la Ghibli butoane de la Dodge...in viitor poate vor avea de la Peugeot, iar Alfa de la Opel.

@ jias In SUA are 2.5 turbo, dar vanzarile sunt in scadere, iar in Europa doar pe cx-7, dar nu ma refeream doar la motoare, cu toate ca arata inca bine, stilul actual incepe sa se demodeze, deci trebuie sa schimbe si aspectul, Mazda este o firma mica si trebuie sa castige mai multi clienti, altfel va fi inghitita de altii mai mari, chiar mi-ar parea rau sa vad viitoarea Mazda 3, peste 6-7 ani, care pe dedesubt sa fie o Toyota, Hyundai, sau VW.