![Tesla anunță obiective ambițioase pentru 2020: "Vom depăși lejer 500.000 de unități livrate" - Poza 1](https://static.automarket.ro/img/auto_resized/db/article/095/961/464664l-1000x640-b-4f7dddbb.jpg "Tesla anunță obiective ambițioase pentru 2020: "Vom depăși lejer 500.000 de unități livrate" - Poza 1")
Tesla a publicat miercuri noapte raportul financiar pentru ultimul trimestru al anului trecut, iar constructorul american a reușit să depășească așteptările analiștilor.
În plus, Tesla a profitat de această oportunitate pentru a oferi informații mai detaliate despre planurile pentru anul 2020. Cea mai importantă noutate este că Tesla anticipează că "va livra cu ușurință" peste 500.000 de mașini în acest an, în creștere cu peste 36% comparativ cu cele 367.000 de mașini livrate în cursul anului trecut.
Această creștere are la bază și o îmbunătățire a capacităților de producție. Astfel, Tesla susține că producția lui Model 3 la uzina din Statele Unite va crește de la 400.000 de unități pe an la 500.000 de unități pe an până la jumătatea acestui an, în timp ce capacitatea de producție pentru Model S și Model X va rămâne la 90.000 de unități pe an.
În plus, americanii vor produce până la 150.000 de unități Model 3 la noua uzină din China.
"Datorită creșterii producției lui Model 3 la Shanghai și a lui Model Y la Fremont, producția totală va depăși probabil numărul de livrări în acest an", menționează Tesla în raportul financiar.Autonomia lui Model Y crește cu peste 12%
De asemenea, Tesla a anunțat că, "datorită proceselor de inginerie, am fost capabili să creștem autonomia maximă a versiunii Model Y cu tracțiune integrală la 504 kilometri, comparativ cu estimarea anterioară de 448 de kilometri".
Valorile sunt valabile pe baza standardului american EPA, unul mai dur decât WLTP-ul european, și reprezintă o creștere de 12%.
Dacă acest ritm de progres va fi valabil și pentru standardul WLTP, clienții europeni se pot aștepta la o autonomie oficială de 565 de kilometri, în creștere de la cea actuală de 505 kilometri.
Nu în ultimul rând, Tesla a confirmat startul producției pentru Model Y, ale cărui livrări vor începe în februarie sau martie, în timp ce capul tractor Semi va fi produs în "cantități limitate" începând din acest an.
Din punct de vedere financiar, Tesla a înregistrat venituri de aproape 7.4 miliarde de dolari (circa 6.72 miliarde de euro) în ultimele trei luni ale anului trecut, astfel că veniturile totale pe anul 2019 au fost de 24.6 miliarde de dolari (22.3 miliarde de euro).
De asemenea, americanii au raportat un profit de 105 milioane de dolari (95 milioane de euro) în ultimul trimestru al anului, însă Tesla a încheiat anul 2019 cu pierderi de 862 de milioane de dolari (782 milioane de euro).Via Tesla
Toti ceilalti producatori se uita cu jind la masinile si rezultatele financiare ale TESLA si tot nu le vine sa creada....
Cred ca va mai amintiti de acel model produs acum cativa ani de TESLA pe care cei de la FORD au platit exact 200.000 USD doar PENTRU A-L DEZMEMBRA.....
Asteptam sa auzim cat mai repede despre reprezentanta/service-uri in Romania si preturile masinilor produse in masa pentru Europa - la noua fabrica din Germania...
TESLA a instalat deja Superchargere in Ungaria (vreo 6-7), Croatia (3-4), Serbia (1).....poate ajung si in Romania mai repede ....
1) din banii tai;
2) din banii altora.
Cei mai tari afaceristi/investitori sunt cei care fac parte din cea de-a doua categorie de mai sus, cei care ruleaza/admistreaza banii altora.
Atunci cand un producator auto vinde 500.000 unitati anual MUSCA cu putere din vanzarile celorlalti producatori iar in cazul Tesla este vorna de cei premium (Porsche, BMW, Mercedes Benz, Audi, Lexus etc..).
Aha, deci asa functioneaza.
Volvo vinde aproximativ 800.000 unitati, ce MUSCA din aceeasi constructori, NU are pierderi, imi poti spune la cat este evaluat ? Increderea investitorilor este buna pentru Volvo, vor primi tone de bani, deci ? Actiunile Tesla sunt super mega extra evaluate, de asta, nu spune nimeni ca trebuie sa valoreze cat Dacia, dar nu peste 100 de miliarde, cand produci cateva sute de mii si ai si pierderi.
E comic cum cineva care citeste 2 articole are impresia ca le stie pe toate cu bursa si valoare financiara iar cineva cu facultate si MBA in afara tarii se chinuie sa faca analiza financiara si prognoze de venit/evolutie pentru a evalua intreprinderile(si a valorii lor). Asa e romanul, indiferent ce il intrebi, le stie pe toate.
Legat de masina Tesla, a reusit sa aduca autoturismele electrice pe piata, ceea ce e o relaizare.
Cat ar trebui sa valoreze VAG, sau Toyota, pe acelasi principiu ? Un catralion.
Asta cu bula se tot vehiculeaza de ani de zile despre diverse lucruri si tot degeaba. A fost tare cand au scazut actiunile tesla la lansarea Cybertruck-ului si au recuperat dupa aia tot.
Sunt multi care isi doresc sa pice in nas Tesla dar vorba veche scpune: "nu mor caii cand vor cainii".
Iar pierderile alea sunt din cauza ca Tesla este in continua crestere, ei investesc atat in cercetaer cat si in cresterea capacitatii de productie, in 2019 au deschis o uzina noua. La fel o sa faca si in 2020. Sunt convins ca din 2021 se va vedea profitul.
Spuneti-mi un domeniu care nu are o companie americana in frunte.
Date Change Site Status Links Details
Wed, Jan 29 2020 add Plovdiv, Bulgaria Construction gmap | forum | tesla 4 stalls
Vezi:
https://supercharge.info/changes
Romania in continuare...de caruta...