dan_grc

La 2.400 kg și 300 de cai un Bentley Bentayga ar fi depășit de un Touareg 3.0 tdi, care costă de trei ori mai puțin, nu spun că este nevoie de atâta putere, dar 300 cai sunt puțini. Clasa G de ce ar avea nevoie de 600 de cai ?

Îmbatraneste și conceptul până scot varianta de serie. Maserati și Alfa vor fi victime sigure pe viitor, dacă italienii nu ies din ritmul lor de melc.

Alfa are vânzări de nivelul Porsche și Bentley, românii sunt zmei pe net, dar în realitate când vine vorba de cumpărat se uită la alte mărci. Ok, nici în străinătate nu sunt departe.

O astfel de ofertă ar trebui să existe la multe mărci și modele, benzină, diesel, hibrid și electric, clienții vor decide, avantaje si dezavantaje, tehnologiile superioare se vor impune în mod natural, nu este nevoie de restricții și taxe suplimentare.

Nu știu dacă din anii 70, dar de cel puțin 10 -15 ani GM este condusă parcă la întâmplare, deciziile proaste fiind o regulă, în aceste condiții, Opel devenise o marcă ce a produs mari pierderi, cu toate că vânzările au fost bune spre foarte bune, ( nu-mi amintesc un model care nu s-a vândut bine ). În prezent nu știu ce sa spun în privința viitorului acestei mărci, sub PSA poate că are șanse mai mari, dar privind istoria Opel, parcă merita ceva mai bun, dar se putea mult mai rău, gen Saab și Lancia.