dan_grc

Prețul nu este neașteptat de maricel, este chiar așteptat, cine crede că electricele vor urma traseul electronicelor, adică foarte scumpe la început, apoi ieftine pe măsură ce se înmulțesc, se înșeală. Electricele vor urma rețeta iphone, costul de producție al bateriilor va scădea, plus alte costuri, zeci de milioane unități vândute anual, dar produsul final va rămâne scump. De ce ? De ce nu ?

Are filtru de particule ? Respectă noile standarde ? Nu zic, mașina este superbă, dar americanii traiesc pe altă planetă când vine vorba de poluare . Sau europenii exagerează cu taxe și restricții ? Mai degrabă așa.

O veste tristă pentru @ inexorabil. Era inevitabil :).

Jumatate din sumă cred c-au cheltuit-o pe marketing, VAG adică. Suma investită de FCA mi se pare prea mare la ce modele noi se anunță în viitorul apropiat în acest grup.

Bentayga n-a adus o creștere a vânzărilor suficientă pentru Bentley, așa cum spera VW, pentru că după părerea mea s-au făcut câteva compromisuri prea mari la anumite elemente de interior, gen butoanele de pe consola centrală, de pe volan, plafoniera, comutatorul de lumini, toate acestea amintesc de Touareg a doua generație, nu actualul, ori pentru o mașină de peste 200.000 euro sunt de neacceptat aceste lucruri.