dan_grc

Din punct de vedere stilistic pare perfect, interior exterior, iar acest motor de 2 litri este fantastic, cel puțin pe hârtie. Bravo Volvo! Deocamdată nu trebuie să vă mirați de ce se pune încă accent pe motoarele diesel în Europa, pe distanțe lungi sunt eficiente, oferă autonomii foarte mari, dezvoltarea lor va continua în paralel cu cele pe benzină, evident că motoarele termice se apropie de finalul carierei, dar cred că măcar 10 ani vor mai rezista în oferta majorității constructorilor.

Nu știu cum e la alții când se înfundă filtrul de particule, dar la noi există o procedură specială, anume se elimină și se face o resoftare. @andrei Poate filtrul de motorină la un an.

După părerea mea, problemele de fiabilitate la Audi nu sunt întâmplătoare, odată cu revenirea Porsche, Audi va trece în plan secund, este foarte greu ca VAG să mențină în cursele de anduranță două mărci, ambele la fel de competitive, este vorba de foarte mulți bani, Audi n-a avut atâtea probleme adunate în ultimele ediții, cât a avut acum, nu este o întâmplare.

Dureros pentru cei de la Toyota, sa cedeze masina in penultimul tur, meritau sa castige,macar si pentru eforturile din ultimii ani .

@Vali Și ipocrizia este infinită, tot un mare înțelept a spus-o.