dan_grc

Sincer nici eu nu vad o problema in cilindree, dar americanii cam da:). Acum serios, ce alt motiv sa fie? In opt luni doar 426 de exemplare? La putin peste 100 de mii de dolari? Aproape cat un M5 in SUA, nu stiu cate s-au vandut in SUA in opt luni dar sunt sanse mari sa fi vandut mai multe Bmw, nu c-ar fi concurente, dar se apropie ca pret, acum nu poti sa spui ca nu are o imagine buna Viper in SUA, apoi daca ne uitam la tinta initiala de 2000 de unitati pe an, adica si aia revizuita, chiar era o tinta exclusivista pt marimea pietei americane, deci exista niste explicatii, eu cred c-am dat una, tu nu vezi o problema la cilindree, atunci unde ar fi problema sau problemele? O sa zici si care-i problema daca vand mult mai putin decat si-au propus? Pai problema este ca astazi din ce in ce mai putini accepta pierderi doar de dragul producerii unui model, mai ales Chrysler, care nu sta chiar pe roze si nici perspective foarte bune nu are, comparativ cu GM in primul rand, apoi cu Ford.

Recentul face-lift a rezolvat zic eu problema consolei centrale care era prea aglomerata, acum este exact cum trebuie, ceasuri de bord mai moderene, exterior super, per total arata mai bine decat Mazda 6 care este si ea o frumusete la randul ei, dar doar la exterior, la interior are unele zone care par depasite, de exemplu consola centrala si ecranul central. Clasamentul meu la aspect pt clasa medie ar fi asa: Insignia, Mazda 6, Citroen C5.

Domnul Ralph ar trebui sa considere totusi ca o cilindree de 8 litri ar putea sa fie descurajanta chiar si pt americani, la apogeul carierei vechiului Viper erau alte vremuri in SUA, acum si cu toata psihoza ecologica urmata de taxe din ce in ce mai mari este normal sa fie retineri, eu nu cred ca este o coincidenta faptul ca Chevrolet vinde mai bine Corvette pt ca are si cilindreea maxima de 6.2, care si asta e foarte mare, dar 8 litri este exagerata.

@@dan_grc Pai de unde sa stii, probabil de pe forum, tocmai ce-am spus ca sunt si pe forum e39, mare chestie, am 160 de cai si nici nu scoate fum, consuma si mai putin, sunt foarte multumit, anul viitor poate vii la intrunirea 2014, o sa afli si alte chestii. Comentezi pe E 39 club, pe bune? Cand? Asta ti-a mai ramas, sa-ti faci un cont la misto pe acolo, problema e ca trebuie sa-ti prezinti masina, cu Pajero pe care-l ai nu cred ca merge, apoi sa-mi atragi atentia la greseli...primesti ban pe termen nelimitat, acolo nu este PA sa aberezi la nesfarsit.

Nu s-a mutat conflictul pe alt site @inexorabil, acum cateva luni mi-am facut cont acolo doar sa arat niste lucruri pt ca-mi folosea comentariile, nu doar pe ale mele, i-am atras doar atentia sa n-o mai faca, apoi dupa ce redactia AM a facut public faptul ca @mafia=@samba=@suedezul etc...n-a mai intrat o perioada pe aici, dar acolo continua cu nesimtirile, si ce sa vezi, a intrat si @kumite acolo si-am inceput sa explicam cine este Robert, pt ca si-a cautat-o, a revenit pe aici incercand sa indrepte chipurile ceva, ce anume nu stiu, daca renunta la nesimtirile lui de pe AM, din partea mea poate sa fie cine vrea el pe alte site-uri si sa spuna ce vrea, de fapt celalalt site l-am descoperit din intamplare, mai bine n-o faceam, in rest singurul pe care comentez aproape constant este AM si forumul Bmw club e39 Romania.