ds

@GabiA Deși nu are relevanță ce mașină am, discuția fiind în alt context, fie: am una de 0.9 l pentru oraș și un 2.0 diesel pentru exterior. Euro 6, dacă contează. Și probabil, urmează un hibrid in locul uneia dintre ele. @dan_grc "Civilizația este relativă" - eh, tocmai mentalitatea asta ne deosebește de lumea civilizată! O să rămâi surprins, dar și la noi taxele pentru termice sunt mai mari decât pentru electrice. Și vor mai crește.

Într-o singură lună 0,13% din populația Norvegiei și-a cumpărat mașini electrice... Asta spune multe dacă privești dincolo de informație și de cifre. Aici este vorba despre educație și civilizație. Să nu mă luați cu salarii și putere de cumpărare pentru că și astea pleacă tot de la educație și capacitatea intelectuală. Ca de obicei, liber la mânuțe roșii.

Nu că ar conta, de fapt la cât scoți din cont pentru mașină nu prea te interesează ce bani dai pe benzină dar, cu un consum de 50% pe circuit, depășește consumul unui monopost F1. Îmi place punctul patru de la "Ne-a plăcut" - Faptul că poate fi utilizat zilnic. Și... să nu uit, culoarea tapițeriei: oribilă!

Totuși este ceva în neregulă, Sandero Stepway are 1587 mm înălțime, ori asta, presupunând că tipul ăla are 1,80, nu este cu mai mult de 10 cm mai înaltă, deci cam cât un Duster care are 1693 mm.

Destul de ciudat faptul că a fost prezentată dealerilor, culmea, din Cehia, care nu este cine-știe-ce piață pentru Dacia, cu trei ani înainte de debut. Și, la fel de ciudat faptul că o lași fără camuflaj în plină stradă, când încă este în toiul testelor. Probabil este vreo strategie de marketing, altfel nu-mi explic să fie scăpări atât de grosolane...