ds

Să te chinui să gândești/proiectezi o grilă șmecheră, nu că aș fi fanul grilelor bmw, și apoi să trântești plăcuța de înmatriculare pe jumate din ea. Asta da viziune de designer.

@Edikkk Scrie clar: "Ansamblul dezvoltă în total 225 de cai putere, iar autonomia în modul full electric ajunge la 55 de kilometri. Bateria are o capacitate de 12.4 kWh, iar la o priză de încărcare de 7.4 kW repriza 0-100% durează o oră și 40 de minute."

Frumoasă! Dar nu înțeleg de ce numiți principali concurenți două modele TDI? Poate concurenți la dimensiuni sau la preț. Altfel de ce am face comparație între un TDI de 2.0 l cu un 1.6 PHEV benzină. Spre exemplu, eu nu m-aș mai întoarce niciodată la diesel în detrimentul unui benzinar, pe deasupra și phev. Clar, sunt două tabere diferite. Și tot ca o opinie personală, de la Skoda aș fi ales pentru comparație o Skoda Superb iV

Dacă nu greșesc, M254 este motorul cu tehnologie din F1, cel cu compresor auxiliar electric.

Pentru obiectivitate, la secțiunea "nu ne-a plăcut" ar fi trebuit trecut și lipsa camerei pentru mers înapoi și lipsa sistemului de acces fără cheie. Chestiuni surprinzătoare pentru pretențiile și prețul modelului.