ds

150 cp pentru un motor de 1.4 nu sună rău deloc. Altfel este o mașină intersantă care chiar mi-a plăcut, exceptând versiune cu motor de 1 litru, versiunea hibrid fiind chiar excelentă pentru folosința zilnică, dar exagerat de scumpă.

Bine, nu este cazul României. Este vorba despre țările civilizate, pentru că la noi, oricât ar fi mașina de dotată și de nouă, melteanul tot cu telefonul în mână sau la ureche merge.

Asta se cheamă sfidare la adresa contribuabililor si a banului public. Adică domnii din conducere nu pot decât și musai cu volan îmbrăcat în piele și încălzit, altfel le ies bube la gură... Mă întreb dacă Dacia Spring s-ar încadra în cerințele lor, dar tare mă tem că vor de la Audi e-Tron în sus. Ca să vază muritorii valoarea la domn' inspectori.

@Feibucist Nu trebuie să facă nimic. In caz de faliment portofoliul de clienți este preluat de alte firme iar polițele RCA merg in continuare.

Problema este că mereu există cineva care vine cu prețuri mici, ce nu au acoperire, de aici rezultă clienți foarte mulți și implicit dosare de daună foarte multe. Cam așa se întâmplă când se practică prețuri de dumping. Așa a pățit și Astra, apoi a urmat Euroins, care sunt și ei sub supraveghere.