ds

Off road teoretic. Practic un suv ce va fi folosit la fel ca orice suv, în oraș, la mall și pe autostradă. Off roading-ul presupune mai puține dotări, cabestan și, în niciun caz, cutie automată.

Am tot spus-o și o repet, cu douazeci de polițiști locali dotați cu aparate de fotografiat și chitanțiere faci ordine într-un oraș de mărime medie. Fotografie cu mașina parcată și pus chitanța pe parbriz, la prima abatere o amendă suficient de mare cat s-o simți, la următoarele abateri amenzi să te usture rău de tot.

Toate ca toate, dar două din dotarile alea notabile m-au dat pe spate: faruri cu halogen și scaun șofer reglabil pe înălțime.

Frumoasă mașină! Dacă ar fi să aleg între sedan și Space Wagon aș fi pus în dificultate. Absolut toul la ea este încantător. Grila aduce cu cea de la 300 SLR din 1955, iar culoarea aia gri mat e bestială.

Era interesant de știut și prețul pentru a putea face o comparație realistică cu vw ID4. Chiar dacă vw are bateria un pic mai mare, la design, clar, Ioniq este net superior, iar la interior este de departe mai elegant.