ds

@10.57 Așa, și? 205 Nm îți spune ceva? Ai citit în diagonală?

@18.54 La 200 cp și 205 Nm mașină anemică? Citez: "iar daca e incarcata si eventual in rampa se va misca extrem de prost". Ai idee despre ce vorbești? În cazul acesta, ori nu ai noțiunea puetrii la o mașină, ori treci la etapa basculante sau TIR.

Dovada clară că numărul accidentelor este invers proporțional cu iq-ul, nivelul și calitatea școlarizării. Vedem asta și în locul nostru în clasamentul european cât și la nivel urban/rural în țară. Cu o medie a iq de 91nu putem ridica mari pretenții, în schimb la "jmekerie" suntem top!

@10.10 "Germania are multa forta de munca manuala, adica putine automatizari" Asta de prin ce cotloane ale minții ai scos-o?

@17.06 Că bine zici "Ca să fie mai clar". Bați câmpii! Poate nu ai înțeles, GT 4 este un campionat pentru piloți amatori, Pilotul este cel important, subliniz: este campionat pentru amatori. Constructorul conteaza mai putin. Doar dacă de-a lungul sezonului participa cel puțin cinci mașini ale unui constructor, atunci constructorul primește o cupa. Imnul se intoneaza in semn de respect si pentru constructor. Si nu exista echipa de uzina ca in F1, unde primeaza masina. Nu mai compara mere cu pere. Nu orice mașină este eligibilă să concureze. Nu mai visa cai verzi pe pereți că Dacia nu livrează mașină pentru concurenți, și BMW a produs doar 50 de exemplare din modelul livrat echipajului roman.