• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
    • ElectricRomânia 2020
    • ElectricRomânia 2019
    • RomanianRoads 2019
    • Cu noul Duster in creierii muntilor
    • Un german in Transilvania
    • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • ElectricRomânia 2020
  • ElectricRomânia 2019
  • RomanianRoads 2019
  • Cu noul Duster in creierii muntilor
  • Un german in Transilvania
  • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

zarnesteanu

  • Membru din 08.01.2013
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 1933 in total
  • O masina extrem de importanta in dezvoltarea super car-urilor Mercedes din ziua de azi. Chiar daca masina asta n-a vazut lumina zilei pe linia de productie, ea a fost folosita exclusiv pentru testele interne de aerodinamica si motoare. A avut cel putin 4 iteratii pe o durata de mai bine de 10 ani. Au pus pe ea pe langa motorul Wankel, inclusiv turbodiesel, si V8-uri luate direct de pe productia de serie. Cu masina asta au trecut de 400km/h (250 mph) intr-o varianta de caroserie modelata strict pentru viteza, si nu prea estetica :):) Dar si-au atins scopul, au inteles dinamica la viteze ridicate, problemele care apar la proba de anduranta, si in ziua de azi poti sa-i dai in gura pana obosesti, ca masina tot nu crapa sub tine. Cel putin linia high end de la Mercedes e impecabila. Testele astea au demonstrat deasemenea ca motorul Wankel e o solutie proasta, fiind extrem de nefiabil si ineficient. Pe de alta parte mazda se pare ca au muscat-o ani de zile cu perseverenta si tot n-au reusit sa dea de capatul tunelului. Nu mi-ar displace sa continue sa-si arunce resursele financiare in vant si mai departe. O sa curga multa apa pe Dunare pana cand oamenii or sa intelega ca o banana impachetata sa-ti ia ochii, pe dinauntru ramane tot o banana. Mai mult de 35 de centi kilu' nu face oricum o dai. Revenind la lucruri serioase, nu pot sa nu remarc designul ascutit al C111-lui. Erau vremurile cand constructorii nu erau obstructionati de reguli de protectia pietonilor, siguranta, etc, Putea sa dai frau liber imaginatiei si sa scoti tot ce era mai bun din tine. Chiar ma intreb de multe ori cum ar fi aratat designul masinilor in ziua de azi fara toate restrictiile pentru binele nostru comun. Varianta finala a avut 500 CP dintr-un V8 de 4.5L. Chiar daca acum nu mai are atractivitatea de odinioara, totusi, in 1969 masina asta a facut furori si a pus concurenta pe jar. Astazi, rachetele SLR. SLS. GT-R, etc datoreaza un tribut urias cunostintelor acumulate acum 50 de ani de strabunicul C111.
    O nouă aniversare în familia Mercedes-Benz: vehiculul experimental C111-II împlinește 50 de ani de la debut
  • Pacat, vroiam sa vad un tabel comparativ cu concurenta. Cifre clare, care pe care. Asa, cu numerele ascunse in text, nu mi se pare sportiv :):):)
    Dezlegare
  • Stai si te intrebi, un Ferrari / Lamborghini sau un GLS fully loaded? Sa ajunga un GLE, fie el si AMG, $144,000, mi se pare incredibil! Pret de pornire! Pai unde ajungem tata cu preturile astea? E drept, sunt top of the line in 2020, dar totusi. Sunt curios cum o sa mearga vanzarile cu corona virus-ul asta. Parca incepe sa aiba tot mai mult sens o masina electrica.
    Prețuri pentru noile SUV-uri de performanță din portofoliul Mercedes: AMG GLE 63 S pornește de la aproape 144.000 de euro, iar GLS 63 pleacă de la peste 161.000 de euro
  • Aici e averea, puterea, intelepciunea si increderea mea. Lauda mea e doar aici: https://www.youtube.com/watch?v=6CMclLT_Hjg "Riches I heed not Nor man's empty praise"... https://www.youtube.com/watch?v=ZEydZH0KP68&list=PL0TCzcqggxJtAvGyQig8YbGKRLK8gCekN&index=6&t=0s Inregistrarile de pe youtube nu reflecta din pacate nici jumatate din ceea ce se creaza in realitate cand canta un cor de 60 de persoane si instrumentele cu coarde. Mai mult probabil doar ingerii pot face.
    Primele teasere cu viitorul Rolls-Royce Dawn Silver Bullet: design inspirat de modelele roadster ale anilor '20
  • Cred ca as putea sa scriu cel putin o ora in sir sa-ti raspund dar n-am so fac pentru ca ar fi o risipa de timp. Doar atat iti spun, ca fiecare pasare pe limba ei piere. Cand m-am referit ca ai avea foarte mult de castigat, nu m-am referit la bani. Exista infinit mai multe pe lumea asta care nu le poti cumpara cu banii. Dar tu din pacate n-ai cum sa intelegi. Cineva te va judeca intr-o zi dupa ce vei inchide ochii pe pamantul asta si n-as vrea in ruptul capului sa fiu in locul tau. Sa spui ca Biblia, Tora samd sunt rebuturi, te plaseaza intr-o categorie de oameni cu care eu nu vreau sa am de-a face sub nici o forma. Din clipa asta considera ca nu mai exist pentru tine, la fel cum nici tu nu mai existi pentru mine. Sorry, chiar am crezut ca este ceva bun in tine. Dar nu esti decat un vid ingrozitor. Poti sa ai toti banii din lume, pentru ca ii ai degeaba. Dar nici macar pe aia nu-i ai. Ai o bruma care ti-a fost data de sus, si cu care te minti ca te fac sa fii cineva sau ceva pe lumea asta. Am indoieli majore ca o sa stii sa gestionezi ceea ce ai primit de la parintii tai dupa ce n-or sa mai fie printre noi. Ma opresc aici, pentru ca chiar e inutila orice secunda o mai pierd cu tine. Bafta maxima, dar nu uita ca nu este decat Unul care te mai poate salva. Atata timp cat n-o sa te intorci la El, o sa fii doar o umbra, "un chimval sunator" pe fata pamanului. Gol pe dinauntru singur si nefericit.
    Primele teasere cu viitorul Rolls-Royce Dawn Silver Bullet: design inspirat de modelele roadster ale anilor '20
Pagina
12345...105106107...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Nespecificat
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Nespecificat
  • MASINA LA CARE VISEZ Nespecificat
  • TOP MASINI Nespecificat
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău