zarnesteanu

Mie cel mai stupefiant mi se pare ca nu s-au potolit dupa Dieselgate. Adica e clar ca toata lumea va verifica softurile, e clar ca stiu la ce sa se uite, si totusi ... persista. Ceva imi spune insa ca in cazurile de dupa 2015, "pacalelile" sunt doar niste interpretari mai dure ale unor legi care pana acum au putut fi aplicate dupa ureche de oricine. Cum ar fi cazul: 1. Ureea nu e folosita pana cand motorul nu intra in parametri. 2. Ureea nu e folosita cand temperaturile scad sub valoarea x, Samd. Chiar mi-e foarte greu sa cred ca niste tipi super destepti, care dpdv legal, sunt pe acelasi nivel intelectual cu cei care proiecteaza masinile sa fie atat de inconstienti incat sa faca rahatul cat casa si pe urma sa taca chitic si sa spere ca nimeni nu-i miroase. Dar ma rog, n-ar fi prima data cand viata bate filmul.

Indiferent sub ce nume semneaza, calitatea postarilor lui @mascarescu ramane aceeasi. La genunchiul broastei.

E63 S, o vizita scurta, in trecere, la Bimmerfest. https://www.youtube.com/watch?v=j1kHwqsxe6c

@Kiro, in materie de masini americane, eu zic ca @alpine77 stie ce vorbeste, poate cel mai bine dintre noi toti. Opinii personale: Sunt super gelos pe acoperisul hard, retractabil in timp super decent, si in timpul mersului la viteze mai mult decat rezonabile. La a mea stau pe loc, si beau si o cafea pana isi trage acoperisul. Pe langa asta, chiar si versiunea coupe are acoperisul detasabil (il poti baga in portbagaj) si devine un targa. Deci decapotabila devine un pic redundanta, dar e foarte bine ca ai de unde alege. Referitor la design, eu il gasesc absolut superb, in and out. Singurul lucru care imi lipseste sunt stopurile quatro rotunde, gen Ferrari. Pentru mine era un element estetic absolut superb. In rest, motorul, transmisia, tinuta de drum totul pare la superlativ, iar primele impresii pe internet sunt covarsitor pozitive. Sunetul e ok, dar dupa ce te-ai spurcat la un AMG sau 911, e greu sa gasesti ceva mai bun. Una peste alta, fata de generatiile anterioare e un salt enorm calitativ si vizual, mai ales la interior. Sunt duse plasticaraia ieftina, finisaje jenante, si ergonomia discutabila. Motorul e enorm si are un potential urias de tunning. Din pacate se pare ca nu au inca nimic asistat electric. Cred ca asta i-ar imbunatati performantele cu cel putin 50%. 502 PC din 6.2L naturally aspirated e un motor care lucreaza lejer, la standardele din 2019. Una peste alta, cred ca e a doua oara cand zic ca, daca as avea bani, as pune un acont pentru un Corevette. Macar odata in viata mertia sa-ti cumperi una.

@cuculet, daca te deranjeaza, nu mai citi tati. Si asa, articolul asta nu mai e demult pe prima pagina, ce rost are sa-ti scrantesti pe-aici neuronii ? Daca ai fi baiat destept, ai avea ce sa inveti de la @inexorabil, dar deocamdata esti doar "babaiet cucuiet". @inexorabil, hai ca am avut o saptamana incinsa, dar pentru mine a fost cu folos. Nu sunt de acord cu unele judecati ale tale, dar sunt ale tale si eu pot soar sa-ti spun parerea mea. Referitor la provocarile tale, hai s-o luam metodic: 1. Exagerezi enorm cand spui ca ma cutremur orgasmic (ha-ha-ha) la avansurile tehnologiei. Pai hai sa te intreb ceva. Amandoi suntem ingineri, fiecare pe felia lui. Tu la lucru nu faci nimic sa impingi cunoasterea 1mm ami departe dacat a fost ieri? Tu nu contribui la imbunatatirea nivelului de trai, asa putin, si neinsemnat cum pare? Mie mi se pare fascinant sa rezolv o problema, sa scot un produs care merge brici, fac lumea fericita. Sincer, sa umblu la lucru si sa simt ca cienva ma respecta pentru ceea ce sunt, pentru cum gandesc si reactionez la tot din jurul meu, tehnic, uman, profesional, etc. Absolut nu vreau sa ma umflu in pene, dar face parte din motivatia de a ma duce la lucru si a contribui cu ceva la treaba pentru care angajatorul ma plateste. Eu nu vad nimic rau in progresul tehnologic atata vreme cat nu e folosit impotriva oamenilor, impotriva tarii in care traiesc sau in care m-am nascut. 2. V8-ul. Chiar ma intrebam cand o sa-l aduci in discutie :) Pai treaba sta cam asa. Imi plac decapotabilele. Imi plac masinile performante, si asta care o am acum nu mai rupe gura targului demult, dar la vremea ei a fost o perioada scurta mai tare decat oferta similara de la AMG. La banii pe care i-am dat pe ea, eu altceva nu puteam sa-mi permit. La ora actuala nu exista nici o masina electrica sa-mi faca cu ochiul, decapotabila si pe care sa mi-o permit ca a treia masina, de vara. Deci, cam asta e raspunsul. Legat de motor si de "imputeala" nu am ce sa retractez. Motorul asta este exact pe inima mea. Mare, relaxat, extrem de docil si de tacut la relanti si in orice treapta de viteza. Dar cand il calci pe coada, se dezbraca de toate hainele civilizate si devine o bruta. Auditiv si in comportament. Dar ... pentru 2019 este deja o alternativa pe cale de disparitie. La ora actuala nu doar stim, dar si exista oferte electrice, mai performante, mai curate, mai moderne, etc. De-aia am spus ca nu mai imi place putoarea fosila. La masina mea mai simti mirosul de benzina doar in primele secunde dupa ce ai pornit motorul Atat. Pe urma isi intra rapid in parametrii si totul devine normal. Asta nu insemana ca dispretuiesc secole de inginerie de varf, nu doar in domeniul motoarelor, dar in tot ce tien de automobile, transport aerian, maritim, etc etc.Crede-ma ca abia dupa ce ai lucrat in mai multe domenii industriale incepi sa-ti faci idee de marimea geniului uman. Amandoi stim ca toate, pana la cele mai mici amanunte ne vin de la Dumnezeu, si toate ni se descopera treptat, sa putem asimila si sa ne adaptam la intelepciunea divina. Citind Biblia in paralel anii astia, totul are un sens si se potriveste absolut magic intr-un tablou general pe care nu il poit descrie in cuvinte. Deci departe de mine sa dispretuiesc stiinta, cu atat mai mult ingineria, medicina, fizica, etc etc. 3. Nu m-am gandit niciodata la aspectul ca drumul in viata ni-l alegem noi. Imi place ideea, si o sa ma gandesc la ea. Desi imi vin in minte citate din Biblie in care ni se spune invers, trebuie sa mai reflectez. OK, acum ca (eu unul cel putin) m-am calmat, un week end placut :)