zarnesteanu

Asteptam scheunatul dupa celebrul dCi. Mamiferul afumat de calafat va avea cuvantul, in doi-trei ani sa ne explice de ce vanzarile au fost catastrofale si masina e retrasa de pe piata. Eu zic sa le scrie de pe-acuma, sa n-o mai bage in productie, ca stie el mai bine ca e degeaba. Intr-o nota mai realista, sunt curios cum or sa mearga vanzarile unui Ferrari trecut brusc de la ice la full electric. Cineva la Maranello si-a dat seama ca performanta e mai accesibila cu tehnologia electrica. Mai bine mai tarziu decat niciodata.

@jenantu da calafat, a mai bagat un text la betie, intre doo stiri despre electrice. Aveam impresia ca gunoierul afumat e si el un mamifer cu simtul realitatii, dar cand colo, s-a dovedit doar un mic trogoldit, frustrat ca dieselul e cu un picior in groapa si mataniile disperate la dCi raman neauzite si la Renault, si la Dacia. Intre timp bipedul inteapa smechereste la EQB-ul care a venit cu o platforma invechita, caracteristici tehnice depasite de vremuri si preturi de Maybach (si ala scos tot pe platforme reciclate de la S Class). Chinezii lucreaza de zor la baterii tot mai performante si se pregatesc meticulos de invazia europei si americii. Fosila degradata in schimb miauna ca lumea nu ramane intepenita in epoca de aur a lu ceasca in care a crescut el, cu mirosuri puternice de pacura a la Campina, Ploiesti, Borzesti etc. Nici o problema, exista india si africa unde poate sa traga in peptu' de maimuta paroasa noxe adevarate si sa taie ceata cu cutitul. Iar pentru tovarasi de mentalitate, coreea de nord e non stop disponibila. Cu sens unic. Problema e ca acolo nu are acces la internet sa-si verse veninul.

@Dutz, de acord, de-asta am zis ca nu ma intereseaza ce face fiecare cu banii lui. Yachturi, avioane, elicoptere, etc nu sunt treaba mea. Sunt oameni care beneficiaza de ele, iar odata cu ei si animalele de companie. Unde mi se pare ca se merge dincolo de bunul simt este luxul desantat, peste necesitatile normale ale unui animal, in timp ce o fiinta umana nu are asigurate necesitatile elementare unui trai decent.

Nesimtirea umana atinge cote inimaginabile. Unii literalmente n-au ce pune pe masa iar tipul asta comanda Rolls Royce pentru caini. Sincer, genul asta de stiri ma umple de dezgust. N-am treaba cu banii fiecaruia, dar sunt lucruri care absolut sfideaza bunul simt. In toata America de Nord sunt mai multe clinici pentru animale decat pentru oameni. Se cheltuie zeci de miliarde pe animale de companie in timp ce sunt orfani care traiesc in conditii inumane. N-am sa inteleg niciodata nebunia asta. Rolls-ul asta e un scuipat in fata noastra, a tuturor care muncim zi de zi ca sa traim mai bine si sa impingem societate spre ceva mai bun maine fata de ceea ce este astazi. Ar trebui ca firmele sa invete sa spuna NU, indiferent cat de gros e contul in banca al lui x si y.

Cateva articole mai jos @jenantu de calafat plangea in hohote de dezinformare. Probabil se uita in oglinda cu admiratie narcisistica, as usually. Intre timp, piata se muta pe SUV-uri c-asa-i desenu'. Nu stiu daca e datorita varstei, sau pur si simplu comoditatii dar eu nu mi-as mai tara dosul de sosea cand am la dispozitie o masina mai inalta. O masina in care te urci si cobori cu scaunul la nivelul dosului, fara sa faci gimnastica, uneori penibila, depinde de model. Plus ai spatiu interior incomparabil mai mare, si stai mult mai confortabil decat intr-o compacta. Nu mai vorbim de siguranta superioara in caz de accident, in special cu un SUV de clasa mare. Cam multe atuuri ca cineva sa mai aleaga o compacta in ziua de azi in detrimentul un SUV pe aceeasi platforma. Pe putini ii mai intereseaza drifturi, sau manevrabilitate (de ex. pe o Valea Prahovei asfixiata in trafic). Generatia tanara abia isi mai permite o masina, sunt mult mai constienti de siguranta si regulile de circulatie ca sa mai aleaga o compacta doar pentru ca are ce? O manevrabilitate mai buna? Un mers normal e ceea ce toata lumea are nevoie in ziua de azi intr-o desitate de trafic din ce in ce mai mare.