zarnesteanu

Urata, indesata si cu picioare scurte. Am crezut ca ma cracanez de ras cand am citit cat ii tine bateria :):):) In 2020 Aaaaa-ha-ha-ha-ha-ha. @mascarescule, pe unde esti?

@PMC "Dupa ce zeci de ani s-a bagat Diesel pe gat" ... conform spuselor tale, te-ai gandit vreodata ca si tu ai putea sa pari un halfwit, brainwashed, braindead, etc etc? Poate si tu ai fost "educat" o perioada exact la fel cum pretinzi ca se intampla in ziua de azi, doar ca pe vremurile alea, informatia nu circula atat de repede si de liber la "prostime". De asta cam ce zici? Te-ai gandit vreodata ca acum 50-60 de ani nu era atata populatie pe glob, nu erau nici pe departe atatea masini si poluare cata este in ziua de azi? Toti avem impresia ca suntem dusi de nas si ni se baga pe gat fel de fel de informatii. Realitatea este insa ca sunt lucruri care se intampla, indiferent de gargara mass media, iar la un moment dat trebuie sa faci distinctia intre dezinformare si realitate. La proba asta pica foarte multi. Nu ma pretind invatat, sunt perfect constient nu doar ca pot gresi, dar in mod sigur fac greselii in viata de zi cu zi. Important este ca din cand in cand sa te retragi din valtoarea informatica si sa analizezi ce ti-au spus unii sau altii si ce s-a intamplat de fapt in viata reala. De curand am o masina cu un V8. N-a fost telul vietii mele, dar am vrut sa am si eu pe mana un V8 adevarat, performant si sa inteleg si eu cam cum au trait dulaii mai mari. Nu e rau deloc. Este foarte probabil ca de-acum incolo sa-mi schimb celelalte masini pe electrice, in cel mai rau caz mild hybride, dar asta vreau s-o tin, pentru ca este din 2008, de scoala veche, nu are atata electronica si complicatii inutile, si foarte probabil o sa ma bucur inca ani multi de ea de-acum incolo. Despre diesel insa ... don't get me started ... Nevasta-mea are un V6, R320 CDI. Cate probleme am avut cu motorul ala nu-ti spun. Nu vreau sa blamez pe nimeni pentru ca am cumparat-o cand avea 132 000 km si nu stii cum s-au purtat cei de dinaintea ta cu ea. Dar un diesel modern e foarte foarte departe ca sensibilitate si intretinere fata de unul de acum 20-30 de ani. Daca tu ai impresia ca poti sa mergi in regim de naveta zi de zi, in oras cu un diesel, poti sa-mi spui ce vrei tu pe lumea asta, eu o sa te vad ca pe un martir. Fara sa stii sa-i faci intretinerea ca la carte, sa-i cureti EGR-ul, intake, exhaust, turbo, injectoare, filtre de combustibil, etc esti in aer. Poate ai masina pe firma, iti vin banii garla si nu mai conteaza. Poate in cazul asta, Dar sa-mi spui ca ai un diesel si il folosesti in oras, inseamna ca esti in negare adanc de tot. La ora actuala, singurul loc in care se mai justifica un diesel este in zonele rurale din America de Nord, America de Sud sau Australia. Si Africa daca tii neaparat. Dar in rest, grosul vanzarilor pe plan mondial sunt in zone urbane iar acolo masinile electrice sau transporturile alternative fac si vor face legea tot mai mult de-acum incolo.

@kirotractor, te rog sa inchizi usile la masina cu foarte mult calm. Nu se recomanda sa urci in masina dupa ce ai citit anumite commenturi pe Automarket.ro :):):)

@mascarescu, parerile mele sunt identice cu ale cumparatorilor informati, inclusiv ale ziaristilor auto. Tu mai ai putin timp sa mai gasesti niste naivi carora sa le vinzi minciunile sfruntate. Pe urma vom vedea.

@lindikkk, sau @mascarescu sau @ ... (poate preferi o alta formula de politere?) intre timp takata a escrocat o industrie intreaga cu airbag-uri care au facut victime inocente. Asta o "uiti" atat de usor. japonezii tai la care te inchini cu ardoare au furat, au falsificat rapoarte de calitate si au ucis cu sange rece. De ce? Pentru ca au vazut doar $$$$ in fata ochilor. Asta in timp ce fanatici indoctrinati ca tine ii venereaza si le aprind lumanari in fata posterelor.