Cu cat masinile devin mai complexe, cu atat sunt mai multe de discutat iar opiniile tind spre divergente tot mai mari. Fiecare avem gusturi si preferinte diferite, personalitati diferite si stiluri de condus diferite. E chiar obositor la un moment dat, ca si producator sa impaci pe toata lumea, mai ales cand te adresezi unei piete globale si unei populatii in crestere continua.
Design-ul exterior, e discutabil si foarte subiectiv. La prima vedere nu mi-a placut spatele aproape deloc. Astazi insa m-am uitat prin toate pozele si parca nu mai arata chiar atat de rau. Proba realitatii va fi insa cea definitiva. Ca sa nu mai spun ca in timp, gusturile se schimba, evolueaza, iar peste cativa ani probabil o sa intelegem mai bine ce au vrut designerii de astazi.
Interiorul. Inca mi se pare o amestecatura de elemente luate de pe toata linia Mercedes. Volanul care poate arata foarte bine pe un S Class, mie mi se pare un pic prea mult pentru clasa asta. Pe de alta parte, incadrat in designul general al interiorului, ii da o nota foarte eleganta. Ecranele :):):):) care genereaza atatea si atatea discutii si ingrijorari ... Mi se pare integrate un pic mai bine in bord decat tableta clasica:) dar pe gustul meu le-as fi "ingropat" o idee mai mult in bord. Ce sper sa vad cat mai curand, este sa scape intr-o zi de marginea groasa dintre afisajul propriu zis si extremitatea fizica a ecranului. O integrare gen smartphone mi s-ar pare mult mai eleganta.
Cat despre ingrijorarea lui @Sam93 ca sunt prea lucioase, ilizibile in soare direct sau orbitoare pe timpul noptii .... :) Da-mi voie sa-ti amintesc ca suntem in 2018. Smartphone-ul tau tot asa face? Chiar nu-l poti citi cand e soare afara? Cumva luminozitatea nu I se regleaza in functie de intensitatea luminii ambientale? Eu pot citi pe telefon chiar si cu ochelari de soare. Noaptea? Cumva nu exista sensori de lumina pe vremurile astea, ori sunt la inceput de cariera? Smartphon-ul tau nu are posibilitatea de autoreglare pe timp de noapte? Iar daca inca e prea luminous, nu poti sa-i reduci si mai mult din intensitate manual?
Amprentele pe ecran, la fel. Da, cand si cand imi frec telefonul de pantaloni, pentru ca asa am eu damblaua sa fie curat. Dar daca sunt foarte ocupat peste zi, pot sa-l folosesc fara probleme si fara sa ma deranjeze amprentele. Care sincer, nu sunt chiar asa de vizibile la urma urmei.
Imi place ca totusi le-a ramas ceva de comentat si carcotasilor. Motorizarea. Ca si cum, masina asta vine cu un singur motor de la Reanult si cu ala o sa moara :):):)
Ca de obicei, e bine pentru ca toata lumea e multumita. Si cei carora le place masinuta, si cei carora le sta in gat.
Bafta maxima A Class :):):) Pe cand un full electric? 500km si 10 minute incarcare maxima?
Probabil acum cineva sta cu mana la gura si ochii beliti de mirare. Sangele latin care fierbea ieri de sfanta manie proletara e racorit acum de un fior de gheata. Revelatie !!!
Nu doar nemtii fac experimente cu oameni bagati la "gazare", ci si olandezii, ba mai mult, o lume intreaga. Si ce sa vezi? Oameni educati care lucreaza la un Institut de Sanatate Publica au acceptat sa conduca niste experimente criminale in conditii controlate de laborator si cu acordul voluntarior. Unii sanatosi, altii bolnavi. Fara pic de discriminare.
Comentariile sunt de prisos.
Sunt curios daca v-ati intrebat vreodata cat de sanatoase sunt fructele si legumele care arata perfect si nu au nici un gust. Made in Turkey, Siria, samd. Carnea? Produsele de carne? Toate ieftinaturile din china, india samd, care ajung pe piata romaneasca credeti ca sunt top of the line? Paste de dinti? medicamente?
Simt ca nu are rost sa mai continui. Uneori lucrurile sunt evidente. Dar ... degeaba.
Nimeni nu spune cati bani au primit voluntarii respectivi pentru participarea la teste. De ce? Pentru ca astfel s-ar sublinia constientizarea si acceptarea faptului in sine de catre subiecti. Ceea ce nu se doreste.
Mai bine este sa le plaseze indirect lui Dorel si lui Mitica idea de camere de gazare, hitleristi, samd. Muscatura pe care s-au repezit cu ochii inchisi s-o imbuce.
@mascarescu iarasi loveste in gol cu taiota:
"Chiar am curaj sa zic ca si un sistem hibrid HSD de la taiota (prin sistem intelegand motoare+transmisie) este mai fiabil decat un sistem clasic benzina/diesel + transmisie manuala/automata. Doar la HSD-ul taiota ma refer pentru ca il cunosc foarte bine, despre alte sisteme ale altor producatori nu ma pronunt."
Cu gura ta ai spus-o: taiota face sistemul ala hibrid mai bun doar comparat cu un sistem clasic facut de tot de taiota. Cu alti producatori n-are cum sa se compare pentru ca aia de fapt produc automobile, nu picioici cu roti.
OK, hai ca iar incepem cu descreierati. hitler, everi, Zyklon B, etc.
Dragii tatii, sunt curios ce aveti de spus despre voluntarii care se ofera sa testeze medicamentele din industria farmaceutica. Si in cazul lor, si in cazul celor de la testele de NOx, exista vreo diferenta? I-a fortat cumva cineva? I-au bagat in camera de teste fara voia lor?
Cam ce aveti de zis despre americani, rusi, francezi, chinezi care si-au amplasat trupele la distante diferite de epicentrul exploziilor nucleare pentru a studia efectele radiatiei pe corpul uman?
Sunteti extrem de naivi incat sa va opariti la o stire de genul asta, dar pe ascuns habar-n-aveti de teste medicamentoase care se fac pe populatie live. Inclusiv la spitalele de copii. La mine in sat au dat-o afara pe o doctorita de la Universitate pentru ca a avut tupeul sa spuna public ca nivelul de fier din sangele copiilor era la cote alarmante dupa ce au testat pe ei un nou tip de medicatie. Deci?
Vreti sa stiti cate produse cosmetice neacreditate folosesc femeile? Nu vorbesc de Romania sau alte tari de calibrul asta. Vorbesc de tari cu legislatie dura si aplicata la sange.
Ma bufneste rasul cand va vad cat sariti de c.. in sus pentru niste maimute. Inteleg pentru oameni, dar atunci hai sa intrerupem orice cercetare si orice teste si sa ne intoarcem la ceaiuri, descantat si lasare de sange. Ah, stai asa! E vorba de o firma germana si atunci sangele nostru latin si inima franceza/japoneza, sau ce culoarea o mai avea, trebuie sa fiarba de manie. Irascibil si irational. In timp ce altii va agita capa in fata ochilor si va indica directia in care trebuie sa racniti.
Sau poate asta nu e decat inca un cui batut in sicriul motoarelor cu ardere interna :)
Observator fin si obiectiv? Pentru mine industria auto e badaranie. O respect si sunt ferm convins ca aici au lucrat printre cele mai luminate minti din istoria umanitatii. "Automotive" pentru mine e doar relaxare. Interesul meu e altundeva.
legsus si taiota sunt doar niste hoti care fara civilizatia Europeana erau la apogeul sabiei de samurai. In rest, las-o ca macane.
Ipocrizia :) Cat de usor e s-o vezi la altul, dar niciodata la tine insuti.
Ultimele comentarii
2044 in total