zarnesteanu

O tipa cocheta si nonconformista (BMW), imbatata, drogata si violata de un mosneag balos, libidinos, chel si fara dinti (lecsus). Rezultatul e un Frankenstein, cu fata lui Frolo si alura cocosatului din Notre-Dame. Cine cumpara asa ceva are probleme majore cu educatia si cultura iar frumosul, bunul simt si normalitatea sunt notiuni complet necunoscute aflate in galaxii la miliarde de ani lumina care exista doar in teoriile facultatii de Matematica de la Oxford. La inceput am citit doar comentariile si mai-mai sa-mi placa si mie interiorul ... pana m-am uitat la poze. Baieti, si lecsus crede ca daca foloseste piele, lemn si crom la interior e masina de lux. Partea dificila este sa le imbini cu gust si sa iasa ceva care sa aiba sens si armonie. La ultimul auto show m-am convins si mai mult de treaba asta. Pielea aia o fi de crocodil, dar e pusa pe niste suprafete care n-au nici cap nici coada si sincer, sunt la fel de frumoase ca niste farurui de xenon orbitoare pe faza lunga pe un lecsus de $3000 de dolar ziua in amiaza mare. Chestie de gust.

Aici in America de Nord Alfa e reprezentata foarte bine dar cam subtirel. 8C, 4C si noua Giulia care din pacate nu se stie cand va fi lansata. 4C era in doua variante , coupe si cabrio, si sunt magnifice. Baiatul care trebuia sa le tina curate era permanent cu carpa pe ele. Inca n-am vazut nici o masina sub $100,000 pe care toti, de la copii la adulti, sa simta nevoia s-o atinga, sa puna mana pe ea, asa cum am vazut la standul Alfa. Le tin pumnii si sper sa-si revina, dar sub Marchione, sincer ma indoiesc c-or sa gasesasca vreodata solutii cu care sa iasa din criza.

La ultimul AutoShow la care am fost am stat in spate intr-un Seria 7. Este absolut superb. Nivelul la care esti rasfatat e demn de orice nume mare din clasa asta. In cotiera era o singura masuta rabatabila iar tipul de langa mine m-a intrebat de ce nu are si el una. :) I-am raspuns ca pe scaunul pe care stau eu in general sta boss-ul mare. Si-am mai adaugat ca nu vreau nici locul, nici pozitia lui, nici masuta rabatabila. Daca se poate, sa am doar banii din contul lui. Hmm, am ras cu totii, dar tipul de la volan dintr-o data nu s-a mai simtit prea bine :):):) O masina superba care isi merita toti banii, indifferent de ce are in gura unul si altul pe site-ul asta. :)

Acum cateva zile ma uitam pe youtube si am dat un search pe "automarket.ro": Marturisesc ca am urmarit cu placere, pana la capat toate filmuletele lui Mircea Mester in care povesteste cum a luat fiinta Automarket.ro si cum si-a inceput cariera de jurnalist. Toate bune si frumoase. Revenind insa pe site, la absolut orice articol dai de dobitocul de peste Prut si incepi sa ai un gust amar si sa-ti pui intrebari. Lasand la o parte respectul sincer pentru toata munca depusa de oamenii din redactie si pentru toate obstacolele pe care trebuie sa le treaca dincolo de ceea ce vad cu ochii cititorii de zi cu zi, totusi .... exista un mare TOTUSI. Ce caut eu aici? Cum a ajuns in halul asta un forum care alta data cu toate divergentele membrilor avea un farmec al lui? Lasand la o parte originea basarabeana a dobitocului in cauza, idiotul e doar o alta palma pe obrazul unor locuitori ai Romaniei care sunt momentan rupti de tara mama. Locuitori care nu au nici o vina ca sunt bagati in aceeasi oala cu un cretin monstruos care se balega cu nesimtire pe orice site-uri intra. Si uite asa, munca unor oameni pe care ii respecti, se duce pe apa sambetei pentru ca acesti oameni, desi atentionati de vizitatorii acestui site de sute de ori in ultimii ani, continua sa tolereze un tampit si un descreierat. Din pacate redactorii nu-si dau seama ca munca lor e murdarita zilnic de o toleranta prost inteleasa. Ca si Merkel, sa dai voie unor barbari sa-ti intre in tara si sa-si impuna regulile cu care au venit din salbaticie, nu are decat un singur efect: alienarea celor de care ar trebui sa ai grija. Daca Automarket.ro considera ca asta este mediul in care trebuie cititorii sa-si petreaca timpul liber, atata cat mai exista in ziua de azi, eu cred ca redactia a luat o decizie gresita. Imi pare foarte rau, desi stiu c-o sa-mi vina greu, eu am s-o raresc considerabil cu prezenta pe site-ul asta. Scopul este s-o termin complet, dar vom vedea cat este de mare "dependenta" de acest site. Este foarte trist, exact cum spunea si inexorabil mai sus, intr-o astfel de zi sa stai cu un rahat mirositor sub nas. Daca asta e atitudinea, eu tot ce pot sa va spun este "Felicitari, mi-a facut placere si ne vedem data viitoare".

Eu nu inteleg ce atata tevatura. Ia frate masina o bagi in laborator si o diseci acolo pana-i afli toate secretele. Tehnologie e destula in ziua de azi. Daca i-au dat pe fata pe VW fara ca o lume intreaga sa aiba cea mai mica banuiala, de ce n-ar face acum la fel, cu orice producator? Mai ales ca stiu la ce sa se uite. Atatea acuzatii si dezvinovatiri !!! O testezi in laborator, o testezi pe sosea samd si vii cu cifrele exacte. Daca e vinovat, sa plateasca pana-i iese pe nas. Daca nu, ciocu' mic si joc de glezne. Deja devine penibil totul. Oricum, ceea ce e clar la producatorii premium in special, pentru ca au in general motoare cu cilindree mare, este ca un consum in conditii controlate va fi foarte departe de consumul real. Eu pe masina mea am 4Matic si motor in 6 cilindri. Daca la toate pana acum puteam sa scot consumul din carte daca mergeam linistit, la 4Matic e mult mai greu. In mers normal ia in jur de 1-1.5 l/100 in plus. E ok, nu ma deranjeaza, atata timp cat depasirea e in limite rezonabile. Una e sa intelegi ca ai un consum un pic mai mare ca la carte, si alta e sa bagi toata ziua placa cu softurile fantoma. Daca ai vreo banuiala la un producator, da-l tata pe fata si il bagi in tribunal. E foarte simplu.