Eu zic ca merita. Exista un clip cu prezentarea masinii asteia pe net, facuta chiar de patronul firmei. Tehnologiile de pe masina asta sunt tehnica spatiala.
Pe urma cand vezi cum accelereaza pe langa un Bugatti Veyron, ramai mut. In plus, este o masina pur suedeza. Iar cand astia se apuca de facut ceva, e foarte foarte greu sa-i mai depaseasca cineva.
E foarte faina ideea. Si Mercedes are exact la fel, de ani de zile. Iti ridici masina, iti faci concediul pe unde iti pofteste inima si pe urma ai o lista cu porturile in care o predai. Intr-o saptamana ti-o ridici in US pe coasta de Est dintr-un port pe care ti-l alegi. Totul este aranjat inainte sa pleci de-acasa.
Pentru masinile scumpe, firma iti ofera chiar si o camera la hotel peste noapte.
N-arata rau, dar realitatea ne va spune cel mai bine :) Din punctul asta de vedere Fiat este in fata Renault. Macar italienii profita din plic de Chrysler si isi diversifica gama. Eu astept inca sa vad un SUV si un truck la Renault care sa fie bazate pe nisan. Nu Duster, nu Kadjar. Ceva pur Renault.
Poate si de data asta sunt intre putinii carora le place noul Bentayga. Cel putin fata e superba si din fotografiile de mai sus se vede clar de unde vine pedigree-ul. Fata masinii are o interpretare moderna pe care n-o mai gasesti la alti constructori. Per total, Bentayga e foarte bine proportionat, si mi se pare ca imbina perfect dinamismul cu o tinuta regala. Daca ar fi sa ma gandesc la niste bogatasi atletici, Bentley ar fi metafora perfecta.
Rolls Royce e unic in felul lui, dar daca ar fi sa aleg o masina personala, pentru mine ar fi Bentley. Ce mai imi place la firma asta este ca interiorul, finisajele si tinuta de drum te face sa uiti si de VW si de Audi, poate chiar si de Mercedes. Are acel lux si o personalitate care nu are nevoie de comparatii cu nimeni. Fie el Benz sau Rolls.
Mie imi pare foarte rau de el. Probabil nu era un tip cu prea multi bani si acum a ramas si fara amarata aia de masina. Toti gresim si am facut prostii la un moment dat in viata.
Ieri era sa intre unul in mine in plin, pe verde la semafor. Am franat ca disperatul si cred ca aveam sub un metru cand masinile s-au oprit. Ce m-am mirat a fost ca nu mi-a mai sarit tandara absolut deloc. Si-a cerut scuze, i-am facut semn ca e ok si am plecat mai departe.
Ma uit mereu la car crashes pe internet si incerc sa invat cat mai mult. Experienta vine doar in timp, dupa multi km parcursi. Abia dupa o vreme inveti ce inseamna sa ai masina intretinuta corespunzator, cauciucuri bune, adaptare la trafic, conditiile meteo, conducerea preventiva etc etc.
Inainte sa dam cu piatra, sa ne aducem aminte fiecare, sincer, de cate ori n-am scapat din situatii tampite in care am intrat orbeste, din vina noastra.
Ultimele comentarii
2117 in total