• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • VERIFICĂ ISTORIC VEHICUL
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • VERIFICĂ ISTORIC VEHICUL
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

zarnesteanu

  • Membru din 08.01.2013
  • Varsta 2027
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 2054 in total
  • Cand Carol I a venit in Romania, in drum spre Bucuresti a intrebat de ce iese fum din pamant. I s-a explicat atunci ce inseamna un bordei. Fast forward mai mutle zeci de ani si Romania interbelica avea industrie aviatica si a patra moneda din Europa. Daca noi ca romani am sti sa tinem unii la altii cum o fac nemtii, englezii sau orice natie civilizata de pe pamantul asta, am fi cel putin la nivel de Europa de Vest la ora actuala. Sa nu uitam ca noi insine ne suntem cei mai mari dusmani. Noi l-am tradat pe Mihai Viteazul si pe Ioan Cuza. Tot noi am adus in cele din urma un rege german sa puna ordine in mizeria si debandada din tara. Toti oamenii de cultura s-au format la Paris, Viena, Roma sau Berlin. Nu stiu de unde atata ura pentru nemti dar mai ales de unde atata ura pentru unul de acelasi sange si limba cu tine. Sunt departe de tara de multi ani si una din cele mai crunte intrebari pe care mi le pun aproape zilnic este de ce noi nu putem, cand in alte parti este atat de simplu. Este inclinatia noastra spre furt, inca de mici copii? De unde vine ura asta adanca a unuia fata de altul? Eu cred ca cheia dezbinarii noastre este aici. Uitati-va pe site-ul asta, cu cata ura de cea mai inalta puritate privesc fanaticii de masini franceze pe oricare spune ceva bun despre VW. Pana la un punct il inteleg pe idiotul ala de mai sus care ridica in slavi Ardealul si-i pute orice e moldovenesc sau regatean. Este reactia instictiva cand dai de nespalarea si ura ardenta a unuia din sud. Si totusi. Sa nu uitam ca toti suntem oameni si cu totii gresim. Chiar si tu bai ardelene. Am fost si eu ani de zile ca si "ardeleanul" de mai sus. Asta pana am dat de bucuresteni in stainatate in fata carora ardelenii le aratau cea mai mare "prietenie" si "respect". N-am sa uit poate niciodata durerea cu care o bucuresteanca mi-a spus cum au facut-o niste timisoreni "civilizati" sa planga. Chiar trebuie sa ajungem aici? Pana cand? Bucurestenii in general sunt tare la locul lor cand sunt intre alti romani in strainatate. Oare nu pot fi si asa acasa in Romania? Astazi avem televiziune si internet. Access instant la informatie. Chiar nu vede nimeni ca e cazul sa punem toate diferentele (stupide) de-o parte si sa strangem randurile? Sunt altele mult mai rele pe lumea asta care ne ameninta. Mai grav si mai si mai profund decat VW contra Renault sau vorba iute din regat si vorba domoala din Ardeal. Da, e un moment greu pentru VW dar eu cred ca vor sti cum sa treaca peste asta. Iar noi daca suntem baieti destepti am putea chiar invata ceva din asta.
    Încrederea în Volkswagen e încă la cote înalte: 65% din germani spun că VW face mașini excelente
  • Mi se pare normala situatia. O masina electrica are avantaje incontestabile in fata uneia cu motor termic. Din punctul meu de vedere singurul dezavantaj major la ora actuala este raza de actiune. Daca se trece peste asta, zilele automobilului cu combustie interna sunt numarate. Si daca producatorii traditionali nu se trezesc de urgenta, s-ar putea ca situatia sa se deterioreze dramatic pentru foarte multi dintre ei.
    Tesla lovește în clasa germană de lux: Model S este mai vândut decât Audi A8 și BMW Seria 7
  • Hmm, e ceva in neragula aici. N-a venit nici unul sa pretinda ca e un sondaj platit.
    Încrederea în Volkswagen e încă la cote înalte: 65% din germani spun că VW face mașini excelente
  • Da ma frate. la VW pica toate iar taiota e mama corectitudinii. Bua-ha-ha. Scoateti-va vata din nas baieti, lasati textile lui @mandolinescu si iesiti la aer curat. Viata arata altfel decat din spatele monitorului 24/7. Noroc ca mai sunt cate unii care te-ajuta sa treci peste o zi de luni aglomerata cu un zambet.
    Volkswagen va rechema în service 8.5 milioane de mașini, cel mai mare recall din istoria auto a Europei
  • @LauCalin, apartenenta Nikon de mitsubishi e foarte neclara. Daca stii engleza, o explicatie cat de cat coerenta e aici: http://www.dslrbodies.com/nikon/about-nikon/nikon-faq/is-nikon-a-subsidiary-of.html Thom Hogan e un autor cunoscut pentru manualele aparatelor de fotografiat, in special Nikon. Pentru pasionati :) Acum 11 ani cand a aparut D70 pe piata am fost intre primii clienti :) si omul stie sa detalieze foarte bine functiile unei camere foto cu mult peste ce scrie in manualul de firma. Nu sunt expert in industria japoneza, dar are sens foarte mult ce spune in articolul ala. keiretsu e doar o forma de adaptare a industriei japoneze la competitia acerba cu restul lumii. Dar daca citesti atent, o sa vezi ca Nikon sunt de fapt pe barba lor. Cel putin asa inteleg eu. @inexorabil, dialoguri civilizate si constructive ar fi mult mai multe daca administratorii site-ului ar tine lesa mai stansa de gatul lui @mafia, si toate pseudonimele lui. Pentru mine, sa ma ierte bunul Dumnezeu, dar nivelul de prostie pe care-l afiseaza e pur si simplu insuportabil. E o piatra de moara uriasa pentru discutiile de aici. Sa-mi bat joc de el e ca si cum mi-as bate joc de un nebun cu care oricum nu poti avea o conversatie normala. Ce-ar fi sa dai cu pumnul intr-unul care nu mai e cu capul pe lumea asta si de cate ori il lovesti, vorbeste aceleasi idiotii la nesfarsit. Pana la urma nu esti tu mai nebun ca el? Eu repet a nu stiu cata oara. Nu inteleg de ce mai discuta lumea cu el. Daca ai citit Biblia probabil ca ai citit in "Proverbe" si in "Intelepciunea lui Isus Sirah" despre nebunie si atitudinea pe care trebuie s-o ai cand o intalnesti. Nu doar tu, dar multi altii intre care si Alex Seremet de la BMW, ati incercat nu odata sa discutati omeneste cu el. Care a fost raspunsul? O bataie de joc si o balacareala la nivel de troaca de porci. Deci? Si da, ideea unui forum/sectiuni separate in care sa putem posta si initia threaduri cred ca ar fi benefica discutiilor de la sectiunea de stiri. Singurul loc in care poti scrie deocamdata este la Raspunsuri, dar acolo temele sunt cu preponderenta tehnice. Stiu, resursele sunt limitate si oamenii fac si ei ce pot. Si fac foarte bine. Noi putem doar veni cu idei si sugestii dar site-ul si deciziile sunt ale lor.
    Adio, Lancer EVO! Sigla EVO nu va mai fi folosită decât pe câteva SUV-uri de performanţă, unele dintre ele hibride plug-in
Pagina
12345...283284285...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Nespecificat
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Nespecificat
  • MASINA LA CARE VISEZ Nespecificat
  • TOP MASINI Nespecificat
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău