zarnesteanu

Hmm, mi-am citit inca odata textul astazi si ironia nu mi se pare atat de evidenta. Deci, pentru toata lumea, imi place ce au facut Peugeot. Si nu doar atat, Ma bucur ca atat pe plan electric cat si pe partea de motoare termice, inovatiile se mentin in ritm sustinut. Si toate astea fara sacrificii in domeniul dinamic. Cat despre siguranta, astazi am primit un email intern, despre siguranta la locul de munca. Desi pare evident, pana nu am vazut in scris, n-am putut exact sa spun in cuvinte ceea ce am citit. Deci, siguranta la locul de munca este influentata enorm de lucrurile de bun simt elementar cum ar fi: sa nu te grabesti, sa nu iti asumi riscuri, sa ai o atitudine negativa si sau sa fii permanent preocupat si sa nu te concentrezi pe ceea ce ai de facut. Printr-o extrapolare, putem spune cam aceleasi lucrusi si despre atitudinea la volan. Sa luam doar doua: atitudinea negativa (mereu nervos, frustrat, ambitionat prosteste) te face foarte usor sa treci peste limitele de siguranta intr-o depasire, in traffic, in intersectii, sau sa ignori semnalele de alarma din subconstient sau chiar ale celor din masina cu tine. Al doilea aspect, o minte preocupata, distrata, este uneori la fel de ucigatoare ca alcoolul la volan sau vorbitul la telefon. De aia e bine in primul rand sa-ti planifici bine drumurile, sa pleci la timp de-acasa, si sa te concentrezi exact la ce trebuie in clipa in care ai volanul in mana. S-a demonstrat de atatea ori ca mersul nebuneste nu-ti aduce un castig mai mare de cateva minute, dar iti distruge sanatatea, iti creste exponential riscul deplasarii, consumul si uzura masinii. Pe urma ajungi acasa si te intrebi, "Chiar se merita"?

Intr-adever, nu este SLS ci Mercedes AMG GT. Scrie chiar si pe clip. No biggie though. Se pare ca cel putin dinamic, Mercedes a nimerit-o la fix cu masina asta. La clasa asta, vezi predecesorii SLR, SLS se vede adevaratul pedigree in motor sport al lui firmei. Masinile astea te fac sa intelegi de ce atunci cand conduci un banal C Class de ex, in deplin confort si siguranta, in clipa in care apesi acceleratia si ii ceri ceva, iti da cel putin la un nivel decent. Daca ai o motorizare corespunzatoare, mai depinde doar de tine daca vrei sa iesi printre fruntasi. Nu stiu ce imi rezerva viitorul, si daca voi putea sa-mi permit toata viata sa am un Mercedes in garaj, dar baietii astia au respectul meu.

Niste mincinosi ordinari astia de la Peugeot. Pai cum mai tata sa dai tu consum de 3 litri si in realitate sa scoti 2? Pfoai, marketing curat. Nu se poate, toti minte! Ce sa mai vorbim de basina aia de VW cu 1l/100km. N-am avut niciodata cauciucuri cu rezistenta redusa la inaintare, eco, etc Doar din cate am citit pe internet si nu m-as atinge de ele pentru nimic in lume. Daca chiar vrei economie de carburant, mai usor cu piciorul pe acceleratie, mai calm pe drum si se rezolva. Mult mai sigur, mai linistit si mai efficient.

De departe, cel mai tare drive test, cel putin pe anul asta daca nu de cand exista Automarket.ro. Comentariul asta e postat in ziua in care s-a facut comparatia cu Tesla. Absolut superb. Multumiri si lui Radu Apostolescu pentru amabilitatea de a-si pune masina la dispozitie pentru o comparative si un scurt review. In felul asta informatia ajunge la un public mai larg si desi trebuie sa ciocanim mentalitatile la greu, eu cred ca anumite schimbari vor fi inevitabile in viitorul apropiat. Automarket.ro e singurul site romanesc pe care ma mai uit. Dar se merita pe deplin :)

@Mircea, scuze, eu intotdeauna deschid direct la stiri. @hm, mie mi se pare ca ai o parere preconceputa despre americani in general si Tesla in special. E alegerea ta. Tesla momentan ofera o garantie aproape totala pentru bateriile de pe masina. http://www.theverge.com/2013/4/26/4270826/tesla-addresses-bricked-battery-concerns-with-nigh-unconditional In plus, daca te descurci in oras cu un S Class, de ce n-ai face-o si cu un Tesla? Totul cred ca se reduce la cat de bine gasim nod in papura. Iar alte alternative electrice mai bune ... :):):) Eu personal la momentul actual, nu vad nimic care sa depaseasca Tesla. Nici macar sa fie cat de cat aproape. Dar de-aia e bine ca suntem diferiti. Intre altele avem masini diferite pe strada.